[過去ログ] 【速報】函館空港に航空自衛隊のF35が緊急着陸 [上級国民★] (946レス)
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535
(1): 2021/12/08(水)15:59 ID:wxHTGe1V0(1/3) AAS
>>525
>エンジントラブルの起きる確率は、
>双発機の場合、単発機の単純に2倍なんだけどね。
これもまやかしで、エンジン2基が『同時に』故障する確率を無視している
多発機の安全性がエンジン数に関わらず変わらなければエアライン機での
双発機の洋上規制なんかは無かったよ
どう屁理屈付けてもエンジン故障での安全性について双発機の単発機に対する
優位性は揺るがないよ
650
(1): 2021/12/08(水)18:21 ID:OOkdI9Wa0(14/14) AAS
>>535
民間機多発機は、離陸滑走中にエンジンが一機停止しても安全に離陸可能なパワーが要求されているからね。
そもそも安全性に全振りで設計する事が要求されている。
射出座席も装備されていないしね。
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