[過去ﾛｸﾞ] 【運賃】 JR西、関西5府県で運賃値上げ 来年4月に99区間で 民営化後初 [朝一から閉店までφ★] (269ﾚｽ)
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97: 2022/03/29(火)20:58 ID:7CAbtySx0(2/3) AAS
>>72
ロンドン地下鉄は初乗り750円ぐらいじゃなかった？
98(2): 2022/03/29(火)21:02 ID:/e+dZID+0(1) AAS
>>39
JR近畿だったらもっと経営状況はましだった
99: 2022/03/29(火)21:07 ID:NZMQbwuN0(1) AAS
うんちんあげまーす
100: 2022/03/29(火)21:07 ID:AarqlbUv0(4/5) AAS
>>98
多分新幹線と京阪神くらいにしないと無理。
101(1): 2022/03/29(火)21:14 ID:60smKxiv0(1/2) AAS
コロナで経営不振は言い訳
102: 2022/03/29(火)21:14 ID:60smKxiv0(2/2) AAS
コロナで経営不振は言い訳
103: 2022/03/29(火)21:14 ID:RAISj20+0(7/7) AAS
>>88
普段から定時運転だったらともかく、
いつ途中で車内に缶詰めになるかわからん確率がJRは異常に高いと思うがな
外部ﾘﾝｸ[html]:trafficinfo.westjr.co.jp
こんな運行状況で利用しようと思えるか？
104(4): 2022/03/29(火)21:17 ID:1wrAIfom0(1) AAS
ＪＲ四国が業績好調なのに、なんでＪＲ西が業績悪化してるんだ
105: 2022/03/29(火)21:17 ID:RO5ok5BW0(1) AAS
>>6
西宮から三宮や大阪で特急
新大阪で新幹線利用だからどうしようもないわ
106: 2022/03/29(火)21:19 ID:8P34ewuT0(1) AAS
>>101
電気代も上がるしな
107: 2022/03/29(火)21:19 ID:7CAbtySx0(3/3) AAS
>>104
営業係数10万の路線が残ってるから
108: 2022/03/29(火)21:22 ID:RDd7Fsjz0(1) AAS
「どこでもきっぷ」とか出すからこうなるんや！
109: 2022/03/29(火)21:23 ID:NwlT3O6Q0(1) AAS
>>104
テレワーク率の違いじゃないかな
110(1): 2022/03/29(火)21:24 ID:thD4VQbl0(1) AAS
JRの運賃表が複雑になるね
111: 2022/03/29(火)21:25 ID:KCLkSGWq0(1) AAS
私鉄と競合して割引してた区間の運賃を上げるってことだろ
112: 2022/03/29(火)21:25 ID:AarqlbUv0(5/5) AAS
>>104
四国は万年赤字だけあってアグレッシブなのよ。
うちは本州三社とか言っていきってたけどコロナで二社との違いがさらに鮮明に…昨年冬からはボーナスもJR7社で一番低いし。
113: 2022/03/29(火)21:26 ID:KQayMmsw0(1) AAS
日勤教育
114: 2022/03/29(火)21:32 ID:L7KxExUD0(1) AAS
>>110
特定区間といって、私鉄と競合する区間を特別に運賃表価格より割り引いていた区間があるんだが、
その特定運賃を値上げするというニュース。
だから今より複雑になる訳ではない。
115: 2022/03/29(火)21:33 ID:Bbc32NGY0(1) AAS
いいけど黒字になったら値下げしてくれるんだろうね？
116: 2022/03/29(火)21:36 ID:4Oj0/tl90(1) AAS
対近鉄は現状でも近鉄優勢なのにJRのメリットは何になるんだになるな
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