[過去ﾛｸﾞ] 【運賃】 JR西、関西5府県で運賃値上げ　来年4月に99区間で　民営化後初 [朝一から閉店までφ★] (269ﾚｽ)
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262: 2022/04/01(金)18:20 ID:Ec37s1Aj0(1) AAS
>>95
不愉快だ

>>261
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

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263(1): 2022/04/03(日)11:20 ID:Vshll+Os0(1) AAS
昼特きっぷの復活まだ？

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264: 2022/04/03(日)11:28 ID:m2b1jF5b0(1) AAS
>>263
磁気券自体削減の方向だろうが

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265: 2022/04/03(日)12:16 ID:5GNG+h4h0(1/2) AAS
>>235
JR高槻・京都間昼間減便でも対大阪だと阪急が圧倒的に安いから無問題
向日市・長岡京市・大山崎町の乙訓二市一町の住民なんて
普段は阪急、遠出や京都駅へはJR利用と棲み分けてる住民が大半
対大阪梅田だと阪急が圧倒的に安い
JRの電車特定運賃も大阪から京都方面、高槻までは安いものの
以東で跳ね上がるいびつな運賃体系
大阪・高槻間260円、一駅増えて大阪・島本間5km増えるだけで470円に跳ね上がる
阪急京都線沿線でも阪急沿線のイメージは良い
国鉄時代からJR沿線のイメージは良くないのもある

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266: 2022/04/03(日)12:23 ID:5GNG+h4h0(2/2) AAS
良くも悪くも阪神間、京阪間
阪急・JR東海道本線どちらの駅にも徒歩圏内で2wayアクセス出来る所に住んだら最強
人身事故等発生しても徒歩圏内で振替輸送行けるし
新幹線も新大阪、京都で始発に乗れるし

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267: 2022/04/03(日)12:38 ID:pc1hcD720(1) AAS
維新のせい

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268(1): 2022/04/03(日)12:51 ID:kj2dFNn00(1) AAS
消費増税の時はホントに増税分だけに調整されてたの？

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269: 2022/04/03(日)13:01 ID:XSfWsBqO0(1) AAS
>>268
端数処理の関係で損した区間と得した区間があるけど全体では消費税分のみの値上げだよ

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