[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ四国、来年春にも全路線で運賃値上げへ [デビルゾア★] (332ﾚｽ)
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1(5): デビルゾア ★ 2022/05/11(水)04:13 ID:hrMrcCbZ9(1) AAS
ＪＲ四国が来年春にも四国管内すべての路線で運賃を値上げする方針を明らかにしました。
新型コロナの影響を受けた収入の回復ペースが遅いことなどが理由だとしていて消費税率の引き上げを除けば２７年ぶりの値上げとなります。
これは、ＪＲ四国の西牧世博社長が１０日の記者会見で明らかにしました。
この中で西牧社長は、経済活動の正常化で利用客は回復が見込まれるとする一方、「新型コロナの影響が３年目に入り想定したほどは収入が回復していない」という認識を示しました。
そして、安全への投資を続けながら収支を改善させるには限界があるとした上で、「このままでは鉄道ネットワークの維持は困難になることが想定される。公共交通機関の役割を果たすためには大変心苦しいが、お客様に負担をお願いせざるを得ない」と述べ、来年春にも運賃を値上げする方針を明らかにしましました。
対象となるのは、唯一採算が見込めていた、本州と四国を結ぶ「瀬戸大橋線」を含む、四国管内のすべての路線で、具体的な値上げ幅については、今後、検討するとしています。
消費税率の引き上げに伴う値上げを除けば、運賃の値上げは、平成８年以来２７年ぶりとなります。
また、ＪＲ四国の昨年度のグループ全体の決算は、営業損益が２２１億円の赤字と、過去２番目に大きな損失となりました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
313: 2022/05/15(日)17:07 ID:XqSn7VUh0(1) AAS
高規格道路を走るバスが特急の所要時間を下回ったら、速やかにバス転換した方がいい
314(1): 2022/05/15(日)17:11 ID:2lE4FzEW0(1) AAS
人口の少ないとこに鉄道は不要だろ
315: 2022/05/15(日)17:13 ID:RSRZRwEb0(3/9) AAS
>>312
新幹線を作るのは国の方針だよ
316: 2022/05/15(日)17:13 ID:RSRZRwEb0(4/9) AAS
>>314
鉄道がろくに整備されていないから人口が少ないんだよ。
317: 2022/05/15(日)17:18 ID:B8304j100(1) AAS
四国に住んでみろ。住民の頭の悪さに驚くぞ。
318(1): 2022/05/15(日)17:29 ID:0p5q5pUn0(2/6) AAS
観光資源もなにもないから瀬戸大橋が開通したときもたった一年間だけしか観光客が増えなかった
２年目からは通常営業だった
新幹線とか投資しても経済波及効果がないんだよ
319(1): 2022/05/15(日)17:30 ID:0p5q5pUn0(3/6) AAS
そろそろ南海トラフ巨大地震がくるのに
その想定震源域に巨額の投資をして新幹線をつくってはいけない
320(2): 2022/05/15(日)17:31 ID:RSRZRwEb0(5/9) AAS
>>318
ちゃんと観光資源や産業誘致、住環境整備や交通インフラ整備して住民を呼び込もうぜ！
おまえの理屈だと日本がなくなってしまうぞ
321: 2022/05/15(日)17:31 ID:0p5q5pUn0(4/6) AAS
四国に新幹線をつくるのならば南海トラフ巨大地震がきたあと数十年してからだ
そのまえに南海トラフ巨大地震への対策のために投資をするべきだ
322: 2022/05/15(日)17:31 ID:0s3S1bD30(1/2) AAS
値上げしたところでますます人口減+利用者も逃げるだけだから
何の解決にもならないよｗｗｗ
この手のその場しのぎばかりだよなこの国ｗ
323(1): 2022/05/15(日)17:32 ID:0p5q5pUn0(5/6) AAS
>>320
現実をみよう
あなたの言葉は東京人の空理空論だ
そもそも過疎が進行するということは
そこで生まれた若い人から見捨てられたということだ
324: 2022/05/15(日)17:33 ID:RSRZRwEb0(6/9) AAS
>>319
東京や東海、東北、北海道など日本はどこもかしこも巨大地震に見舞われる運命
全国土を同じように便利に開発して万が一の事態の時にはそれぞれの地域が助け合える体制を一日も早く構築しなければならない。
325: 2022/05/15(日)17:34 ID:Lwpb+d4C0(1) AAS
児島から高知、松山、高松、徳島結ぶ路線以外バスに転換しろや
326(1): 2022/05/15(日)17:34 ID:0s3S1bD30(2/2) AAS
>>320
もう資本主義自体弱肉強食になりすぎて終わってるってさっさと気づこうぜｗｗｗ
自給自足がこれからのトレンドだよ
327(1): 2022/05/15(日)17:34 ID:RSRZRwEb0(7/9) AAS
>>323
見捨てられない地域を日本全国に整備することこそ日本政府の最大の役割なんですよ。
そして今日本政府には今ならまだその力がある。
日本政府は日本人全員に豊かで便利な生活をさせるだけの力を持っているんです。
328: 2022/05/15(日)17:35 ID:RSRZRwEb0(8/9) AAS
>>326
北斗の拳の世界になったらあなたも生きていけなくなります。
現実をちゃんと勉強しましょうよ。
329(1): 2022/05/15(日)17:44 ID:0p5q5pUn0(6/6) AAS
>>327
あなたの言葉が空理空論だと立証しよう
新幹線の駅である新青森駅をぐぐってみよう
グーグルマップで周辺もみれるはずだ
あなたの言葉通りにものすごい発展をしてるはずだ
経済波及効果がすごいはずだ
あなたには高層ビルが立ち並ぶ新青森駅がみえるのか？
答えは？
330: 2022/05/15(日)17:47 ID:RSRZRwEb0(9/9) AAS
>>329
まだまだ道半ばですからね。
しっかりした国土計画を復活させて日本全国のグランドデザインを希望に満ちたものに再構築しなければなりません。
その足枷になっているのが財務省と国賊売国移民党、国賊維新の会です。
こいつら国賊どもをまずは討伐して日本に正しい国家観、貨幣観を取り戻すところから始める必要があります。
331: 2022/05/15(日)17:51 ID:RTf31SPm0(1) AAS
快速マリンライナーが残る位に動線が出来上がっているJR四国と対照的に、
JR北海道は快速海峡が消えて、在来線特急も消えて新幹線だけになっちまったな
特急しおかぜ内で岡山から高松方面の学校に通学していると思しき高校生を見かけたが、
さすがに青森から北海道の高校へ通学なんて無理か
332: 2022/05/15(日)18:08 ID:LrJBEue30(1) AAS
>>2
いや、俺はあったことに驚いてる。
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