【中国】　33万元（658万円）のEV、バッテリー交換をしたら54万元(1077万円) 請求される　維持費の高さが問題に [お断り★]

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696(2): 2022/08/28(日)08:48 ID:aIdBhtOQ0(2/7) AAS
>>687
乗用車とは組み込み方が違う

697: 2022/08/28(日)08:48 ID:jTWUo/f30(3/3) AAS
>>670
日本は貧しくなったと決めつける人達が偉くなったから。

698: 2022/08/28(日)08:51 ID:Y+UmfeYA0(1) AAS
本体は補助金出るけどバッテリーは出ない
あとは分かるよね

699: 2022/08/28(日)08:55 ID:ly2eiIJf0(1) AAS
本体ごと買い換えれば補助金出るよ！

700(1): 2022/08/28(日)08:57 ID:fjl7OVEt0(1) AAS
これ終了交換代だけで1000万てことなの？
だとしたらエンジン車の10倍ぐらいはかかることになるけど
新車買う方が安いしどこがECOなんだよと

701: 2022/08/28(日)09:02 ID:/Bks7ZQR0(1) AAS
一方初期プリウスのハイブリッドバッテリーは永年無料交換だった
ブレーキに問題があり相当気を使わないとカクカク止まるので運転下手くそな奴は人乗せて走れない車だが

702(1): 2022/08/28(日)09:03 ID:vJj/GSTr0(1) AAS
楽天カードで支払えばポイントつくだろ

703: 2022/08/28(日)09:04 ID:QEGXkylE0(1) AAS
>>702
楽天カードの上限低いんやろ

704: 2022/08/28(日)09:11 ID:tLYOtAHX0(1) AAS
自分は上限300だけど

705: 2022/08/28(日)09:13 ID:wef7PdjZ0(1) AAS
マジレスするけど、中国はすでにエンジンバイクなんて走ってないよ

706: 2022/08/28(日)09:27 ID:qK0JdnCX0(1) AAS
廃電池でもやらかしてるし問題は山積だ
EUのほうでもきな臭い話がいくつか出てきたね
植民地時代に逆戻りかもしれんな
ネオリベの目的なんてまさにそれのわけでね

707: 2022/08/28(日)09:31 ID:2fN4MI0e0(1) AAS
まあ、スマホでもゼロ円とか一万以下で買って、バッテリー交換8800円とか普通にあるがな

708: 2022/08/28(日)09:38 ID:DHAsnsmb0(1) AAS
EVってまだ充電必要なの？
充電3分で100kmくらいは走れる？

709: 2022/08/28(日)09:58 ID:VT3Yf6c30(1) AAS
うっけるー

710(1): 2022/08/28(日)11:01 ID:JwCX/igs0(1/2) AAS
>>696
どこにバッテリー積むの？

711: 2022/08/28(日)11:04 ID:JwCX/igs0(2/2) AAS
>>700
高いのはダイカストフレームのせいだろ

712: 2022/08/28(日)11:16 ID:aIdBhtOQ0(3/7) AAS
>>710
ケツとか

713: 2022/08/28(日)13:00 ID:4r7E3BLs0(1) AAS
テスラモデルSで200万
訳わからん代替バッテリーつける闇商売が流行るかもな

714(1): 2022/08/28(日)13:19 ID:0CMpFLb70(5/8) AAS
>>696
コストの問題だよ
組込み方が違うと安くなるならいい
同じくらい高いなら問題は変わらない
そこはどうなんだ？

715(1): 2022/08/28(日)13:34 ID:aIdBhtOQ0(4/7) AAS
>>714
そりゃフレームに散りばめられるのと1箇所に纏まってるのじゃコストのかかり方全然違うやろ