[過去ﾛｸﾞ] 【西九州新幹線 開業】 ＪＲ長崎駅で記念式典 [菊姫いりぐち★] ★2 [菊姫いりぐち★] (1002ﾚｽ)
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45(1): 2022/09/24(土)10:30 ID:yyuz4klL0(1) AAS
4枚きっぷ2500円だった頃と比べるとたけーなー
でも、高速バス3h2000円と、新幹線1.2h5500円なら新幹線だなぁ
しかし、浦上駅とまらんのは残念
46(2): 2022/09/24(土)10:31 ID:QTAsdOa90(1) AAS
長崎県民はそんなに佐賀の温泉地に行きたいの？
新幹線に乗って？
47: 2022/09/24(土)10:32 ID:jBZLOvso0(1) AAS
>>45
バスは福岡市内をぐるぐる回るのが苦痛です
48: 2022/09/24(土)10:33 ID:kqRP9nUv0(2/16) AAS
>>46
雲仙や小浜、島原もあるしね。
嬉野に行きたいかな。
温泉じゃなくて博多に行きたい人はたくさんいるのは明らかだけど。
49(1): 2022/09/24(土)10:39 ID:q+3omcvZ0(1/2) AAS
>>46
長崎県ってのは それほど車が普及してない所ではあるわね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
50(1): 2022/09/24(土)10:48 ID:u9aeJgDT0(1) AAS
全額公費作っても赤字って言われた路線だろ
51: 2022/09/24(土)10:58 ID:Vy81QANv0(1/12) AAS
>>50
どこが金出そうと結果は同じでしょ
赤字額が最小になりうるのは全額JRQが出資した時だと思うよ。
ありえないけど。
52(2): 2022/09/24(土)11:03 ID:PMJH38l30(2/2) AAS
不採算路線として廃線になったりしてw
53: 2022/09/24(土)11:09 ID:/MjP/1fU0(1/9) AAS
>>52
土日祝と平日朝晩だけ営業して、平日昼間は新幹線運転体験線にした方が利益出るかも。
54: 2022/09/24(土)11:12 ID:4XAGB33w0(1) AAS
旧車アルファロメオに見える
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tetsudo-shimbun.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:delauto.jp
55(2): 2022/09/24(土)11:14 ID:AEM7DiRO0(1/16) AAS
>>40
日本は現状に於いて
新幹線は製造生産出来るが
航空機は製造生産出来得ていない
(ＭＲＪ非常に残念…)
日本のこれからの国力を考えると
海外から買わなければいけない乗り物を
購入し続けていけるかの見通しは
暗雲が立ち込めている
自前で「出来るうちに完成させた方がいい」んです
省2
56: 2022/09/24(土)11:14 ID:lI1rC4ry0(1) AAS
>>52
狭軌に改軌して博多との直通再開すれば、この先生き残れる
57(2): 2022/09/24(土)11:15 ID:AEM7DiRO0(2/16) AAS
赤い新幹線と言えば、幻の国鉄北陸新幹線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:rail.hobidas.com
58: 2022/09/24(土)11:16 ID:0CcKxjmV0(1) AAS
これって東北新幹線が盛岡までしかきてない時に八戸と青森間だけ開業したようなもんだろ？
ド素人が見ても現時点ではキツいとわかる
59: 2022/09/24(土)11:16 ID:jDWk3QEB0(1/3) AAS
>>5
じゃあ新しい整備計画を作らないとな 北陸のあとだから、2050年くらいに着工できたらいいね
60: 2022/09/24(土)11:17 ID:jDWk3QEB0(2/3) AAS
>>15
快速ってどこの路線の話してるんだ?
61: 2022/09/24(土)11:18 ID:lrnyT62+0(1/4) AAS
利用しないから迷惑
62(1): 2022/09/24(土)11:19 ID:N4WKwxyu0(1) AAS
>>38
そのルートは福岡に建設費負担がかかるけど
福岡にはわざわざ金出して長崎と繋がる理由がないからあり得ない
63: 2022/09/24(土)11:19 ID:J8TJZKdv0(1) AAS
あとはフリーゲートトレイン導入して武雄温泉で切り替えればいいだけでしょ？
ほとんど完成したようなもんじゃん！
64: 2022/09/24(土)11:20 ID:VAw+FBBR0(1) AAS
複線新幹線なんだから片方を狭軌にしたらええ
今まで単線の長崎本線だし
直通特急と乗り換え新幹線、どっちが乗車率高いか
ためしてみろ
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