[過去ﾛｸﾞ] 【秋田】寝台列車27両もなぜ放置? 往年の「ブルートレイン」今後どこへ [少考さん★] (148ﾚｽ)
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13(1): 2022/11/08(火)10:58:52.83 ID:w5sVMCbt0(1/2) AAS
尾久の24系のがボロボロだぞ
66: 2022/11/08(火)12:45:57.83 ID:4eSmEEXq0(1/3) AAS
日本に限らず欧州でも夜行列車は衰退して絶滅するかと言われてた
飛行機に乗るのは恥とかいう謎のムーブメントに乗っかって辛うじて復活
108: 2022/11/09(水)15:15:12.83 ID:WlJ/eOPj0(1/2) AAS
国鉄型車両ってガッシリ作ってあるけど
石綿使ってたり解体処理も困る
屋外で列車ホテルにするにも屋根をつけない限り
3年もすれば塗装は色褪せ浮き出てサビだらけになる
寝台マットレスの裏側はカビだらけでしょう
外国輸出もゴミを押し付けるようなものではないかな
136(1): 2022/11/11(金)17:53:20.83 ID:wuo4MzZS0(1/2) AAS
日本って縦に長いから距離が長すぎるんだよ
夜行列車って、飛行機の最終便より後に出発して、始発便の前に到着しないとメリットがない
そうなると走行時間で10〜12時間くらいが限界
東京発で10時間で需要のありそうな場所ってどこよ
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