[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】ＥＶ課税、政府手探り 走行距離や出力に応じた課税案も [ぐれ★] (462ﾚｽ)
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169: 2022/11/18(金)08:44 ID:H3gScM130(1) AAS
>>1
税金は高ければ高いほど国内の産業の延命に繋がるな
ゾンビ企業の延命が得意な日本だから期待は裏切らないと思う
170: 2022/11/18(金)08:45 ID:TmKvQSaG0(1) AAS
大きく実るまで待てずに食ってしまう貧乏政府やな
171: 2022/11/18(金)08:45 ID:B5f3gRw/0(1) AAS
もうさ、環境云々じゃなくて自動車税は資産課税にしたら?
新車価格×1%×物価補正でいいじゃん。シンプルで。
172(1): 2022/11/18(金)08:45 ID:yDBjAhoU0(3/3) AAS
【アメリカ】
・車両登録税
ナンバープレート発行代として毎年1000円から15000円程度が必要（州により変動）
【ドイツ】
・排気量100cc毎に応じた課税
・ヒストリック登録制度
30年以上前の製造で走行可能な車両は無税
【イギリス】
・Co2排出量と使用する燃料に応じた課税
・Co2排出量100g以下なら無税
省8
173: 2022/11/18(金)08:46 ID:wJK18BA70(1) AAS
充電器使う毎に課税すれば良いだろ
家庭でする場合も同様に
174: 2022/11/18(金)08:46 ID:ZVCpG16k0(4/6) AAS
>>168
トヨタを終了させたいという願望書き込んでも
自分の生活もトヨタも何にも変わらないよw
175: 2022/11/18(金)08:46 ID:Lz/LLWxe0(1/2) AAS
「燃費を良くしたメーカーのせい」
176: 2022/11/18(金)08:46 ID:04Lgxjcd0(1) AAS
電池容量（新車時）と車両重量と出力に応じて課税しとけ
もちろん電池が劣化しても減額なしで
177: 2022/11/18(金)08:47 ID:qrWOUCwJ0(1) AAS
>>1
カーシェアかレンタカーで良いやw
178(1): 2022/11/18(金)08:47 ID:CyDg+f2H0(1) AAS
>>164
EVなんてどこまで行っても意識高い系のオモチャでしかないからたいして普及しない。
179: 2022/11/18(金)08:48 ID:fr0fS5Tu0(3/4) AAS
そもそも、
目的（お題目）は、何なのか？
と
180: 2022/11/18(金)08:50 ID:aGJqOL/g0(2/2) AAS
>>172
排気量を増やしたほうか燃費が良くなると判明してから、排気量課税はその根拠を失いつつあるのではないか？
181(1): 2022/11/18(金)08:50 ID:p3l3yReJ0(2/2) AAS
途上国みたいにバイクとチャリンコばかりになりそうだw
182: 2022/11/18(金)08:51 ID:sOmCUHek0(1) AAS
どうでもいいけど、二酸化炭素を排出せずに電気を作れよな
183: 2022/11/18(金)08:54 ID:TdHK4Jzf0(1) AAS
多重課税に更に課税を乗っけるのかよ
日本が衰退しっぱなしの理由がわかるわな
自民党は税金搾取の事しか仕事しないクソゴミ政党
184: 2022/11/18(金)08:55 ID:Y68jJxQM0(1) AAS
EV税でいいやないか、難しく考えんな
185: 2022/11/18(金)08:55 ID:MxXjlTe90(1) AAS
馬鹿財務省と馬鹿カルト自民党のせい
186: 2022/11/18(金)08:57 ID:Lz/LLWxe0(2/2) AAS
完全EVだけに課税しろVSガソリン野郎の負担も増やせ
187: 2022/11/18(金)08:57 ID:/CS7VMHY0(1/2) AAS
>>1
こうやって課税案やら規制やらに囚われてる間に商機を失ってきた数十年
まずブン回してから考えろやタコスケども
188: 2022/11/18(金)08:58 ID:nSFKwRKR0(1) AAS
山上ー！岸田一味に天誅をー！
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