[過去ﾛｸﾞ] 【東海道新幹線のぞみ】東京〜新大阪間 一部2時間24分に所要時間短縮へ、発車間隔の改善も [尺アジ★] (515ﾚｽ)
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248(2): 2023/01/03(火)23:57 ID:vRiSVueQ0(27/27) AAS
>>245
リニアで 今・・・掘ってしまったトンネルに
リニアでは無くて・・・新幹線を 建設するのでっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
これまじ
詳しく ご解説いたしますm(__)m
249: 2023/01/03(火)23:57 ID:4mhmTdAW0(6/6) AAS
>>248
無職45歳ハゲ
親の借金を踏み倒して親の金で生活するYouTuber
ボケた母親は数年家から1歩も出さず風呂にも入れない虐待執行中
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
250(3): 2023/01/04(水)00:01 ID:zEkPCh+k0(1/6) AAS
>>248
今・・・掘ってるトンネルの
総距離
品川─大阪 438kmです
ここを 新幹線が 360kmで
一直線に走れば
438km ÷ 360km ＝ 1時間10分 （70分）です
（※リニアの予定時間・・・名古屋40分、大阪60分です）
251: 2023/01/04(水)00:01 ID:o2x/wVIW0(1/6) AAS
>>250
無職45歳ハゲ
親の借金を踏み倒して親の金で生活するYouTuber
ボケた母親は数年家から1歩も出さず風呂にも入れない虐待執行中
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
252: 2023/01/04(水)00:02 ID:o2x/wVIW0(2/6) AAS
この反日YouTuberが今このスレをYouTubeの生配信で晒してます
ID:zEkPCh+k0 NG推奨
反日YouTuberすずきちゃん
スレに書き込む様子を顔出ししながらYouTube生配信中↓
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
253(2): 2023/01/04(水)00:03 ID:zEkPCh+k0(2/6) AAS
>>250
つまり・・・
新幹線と、リニアを 比べて・・・時短効果は それほど無いのです
時短できる理由の ほとんどは
時速ではなくて・・・
カーブが少ない 線形が良い 起動なのです(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
254: 2023/01/04(水)00:03 ID:ghlaSKi70(1) AAS
リニアいらんやん
255: 2023/01/04(水)00:04 ID:o2x/wVIW0(3/6) AAS
>>253
この反日YouTuberが今このスレをYouTubeの生配信で晒してます
ID:zEkPCh+k0 NG推奨
反日YouTuberすずきちゃん
スレに書き込む様子を顔出ししながらYouTube生配信中↓
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256: 2023/01/04(水)00:09 ID:5HtP7Koz0(1) AAS
リニア中止を見越してるんだろう
257(2): 2023/01/04(水)00:10 ID:zEkPCh+k0(3/6) AAS
>>253
つまり・・・
今掘ってるトンネルに
リニア軌道ではなく
新幹線 軌道をひくメリットは
①線形が 直線なら リニアでも、新幹線でも 時間は ほぼ一緒
②側壁に電磁石を施工しなくてよくなるので 建設費を 大幅にカットできる
③鉄道の方が 車両数が多いので
お客さんは 隣の席が 空席で 快適に乗れる
（※リニアは 乗車率100％近くに 詰め込まないと 採算とれないので）
省2
258: 2023/01/04(水)00:10 ID:o2x/wVIW0(4/6) AAS
>>257
この反日YouTuberが今このスレをYouTubeの生配信で晒してます
ID:zEkPCh+k0 NG推奨
反日YouTuberすずきちゃん
スレに書き込む様子を顔出ししながらYouTube生配信中↓
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259: 2023/01/04(水)00:15 ID:i6K9Z3Sf0(1) AAS
新幹線はもう少し安くしてくれないかな
260: 2023/01/04(水)00:17 ID:o2x/wVIW0(5/6) AAS
このスレYouTubeで晒されてます
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
261(1): 2023/01/04(水)00:18 ID:zEkPCh+k0(4/6) AAS
>>257
と言うことで
リニアのトンネルに
営業運転360kmの 新幹線を ひくのが
最適解という訳になります～～（●＾o＾●）
以上・・・すずきちゃんの ご解説ですた～m(__)m
262: 2023/01/04(水)00:19 ID:o2x/wVIW0(6/6) AAS
>>261
この反日YouTuberが今このスレをYouTubeの生配信で晒してます
ID:zEkPCh+k0 NG推奨
反日YouTuberすずきちゃん
スレに書き込む様子を顔出ししながらYouTube生配信中↓
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263: 2023/01/04(水)00:20 ID:FoC+SIf10(1) AAS
品川、新大阪のホームへのアクセス次第
乗り換えの移動時間が長ければ新幹線の勝ち
飛行機は空港、ゲートへのアクセスが悪くても料金が新幹線よりも安い場合があるからいいがリニアは新幹線のエクスプレスより安くはならない、ネット20分、30分のためにいくら高いカネ払ってリニアにどれだけの人が乗るか？
264: 2023/01/04(水)00:21 ID:BLrA4r1f0(1) AAS
東京大阪は体感あっという間だから短縮の必要性は感じないわ
博多までだと一眠りの時間あるが
265: 2023/01/04(水)00:25 ID:yrKjnONq0(1) AAS
リニアで名古屋までしか行けないのに、名古屋から大阪への乗り継ぎ用が必要
まあ暫定で大阪延伸は間違いないが
266: 2023/01/04(水)00:25 ID:jWMjA4+h0(1) AAS
リニアいらんな
そのツケが消費税10%だわ
つか新幹線安うしろ
267: 2023/01/04(水)00:25 ID:/qhhMenr0(1) AAS
>>211
お前は中山道経由で移動しろ
二度と静岡県を通るなカス
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