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【経済】北陸新幹線金沢開業から8年…『敦賀から先』どうなる？小松市選出の県議から“米原ルート”の声も [アルカリ性寝屋川複垢★] (781ﾚｽ)
【経済】北陸新幹線金沢開業から8年…『敦賀から先』どうなる？小松市選出の県議から“米原ルート”の声も [アルカリ性寝屋川複垢★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/
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762: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 15:25:51.41 ID:YtylQKd+0 滋賀県には嘉田知事というのがいて、北陸新幹線との接続駅を もったいないで計画廃止だったと思うが http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/762
763: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 15:26:11.15 ID:B0coC5aC0 出雲大社にまで新幹線を繋げないから少子化になっている 大国主大神がお怒りだから少子化なのだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/763
764: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 15:35:32.82 ID:ivB3P3ZV0 >>762 全く違う。嘉田が潰したのは栗東新駅で、北陸新幹線とはなんの関係もない。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/764
765: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 15:36:04.16 ID:bgdChx3d0 >>762 そりゃそうよ、北陸需要素通りの滋賀県がお金払う意味ない 京都府なら議員のお友達企業の施工や土地売却など４兆円利権が手に入るなら環境破壊など気にせず賛成に回るだろう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/765
766: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 15:52:33.49 ID:BP11OO9R0 京都中心部を縦貫する地下路線はどこに建設するの？ 烏丸？堀川？アカだらけの京都で？ 京都駅では既存路線と乗り換えに何分かかるんだ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/766
767: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 16:04:25.19 ID:g24UMFG+0 >>100 複々線は無理だな やるなら既存の東海道新幹線の上に二層構造だな それなら用地買収費用なし 東海にも土地使用料が入るし 下を走ることで冬季の積雪遅延も減る http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/767
768: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 16:06:32.13 ID:g24UMFG+0 >>762 あのアカが知事じゃなきゃ俺も米原経由支持だった http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/768
769: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 16:09:08.70 ID:3cLS/pNw0 >>760 JR東海のやる気次第だと思うけどね 米原ー敦賀は利用客が少ないからやらんだけ シラサギが無くなればやるかもな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/769
770: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 16:54:27.75 ID:VFhwmn870 鯖街道を通して叡電とつなごう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/770
771: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 17:31:14.95 ID:kx9iEDxE0 敦賀駅の壮大な新幹線乗り継ぎ駅舎の外観を見ると、30年は使わないと勿体無い。 というわけでサンダーバードとしらさぎは当分安泰と思う… http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/771
772: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 17:50:37.33 ID:K65Y8mVg0 北陸３県からだと 東京と大阪に行きたい訳で 名古屋は京都の７割ぐらいしか需要がない。 岐阜や滋賀県はお察しください な利用客数 なんで米原に繋ぐ意味がない。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/772
773: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 17:57:08.27 ID:7SZfK2V30 >>772 遠いから需要ないんやで… 金沢だと、博多が競争相手。手前に東京、大阪居るけどなw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/773
774: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 18:48:29.43 ID:v/WA/Rcd0 >>771 その通り！ 要塞みたいな敦賀駅舎と車両基地で北陸新幹線は完結なのよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/774
775: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 19:24:52.36 ID:dMujfZ7t0 >>69 スーパーしかないんだよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/775
776: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/03/22(水) 19:28:24.57 ID:abt0xrs30 >>690 富山というか富山の呉東ね 富山県内から４６人東大合格、現役生２９人 京大は２３人合格、４人増 石川まで行くとまた違う 石川県内高校から東大４２人、京大４０人合格 偏差値高いということなので早慶以下は省略 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/776
777: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 19:36:59.81 ID:3cLS/pNw0 >>771 当面、福井の第３セクター 北陸線 湖西線 小浜線 が在来線として 利用するからな 一応ターミナル駅だからな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/777
778: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 19:51:28.13 ID:MwkRLeT20 米原ルートは「滋賀県」「JR東海」「JR西日本」が反対。 小浜ルートは「京都府」が反対。 共産党は大阪延伸自体を反対。 北陸地方は関西を捨てるべきだと思うんだけど、どうだろう？ 北陸は信州とか関東とお近づきになったほうが幸せになれそう。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/778
779: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 19:55:44.92 ID:3cLS/pNw0 >>778 福井の電源地域を除けば 北陸通過で長野まで飛ばしても差し支えは無いけどな だから最速便は 新大阪ー長野ー群馬ー埼玉 だけでも良いと思うのよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/779
780: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 19:58:35.14 ID:3cLS/pNw0 金沢は凄いみたいな論調で書き込まれると 違和感なのよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/780
781: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/03/22(水) 20:05:39.31 ID:XW47SQXH0 >>772 福井なら米原乗り換えのほうが東京は早い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679051947/781
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