[過去ﾛｸﾞ] 【話題】EVシフト、日本は出遅れ？ 「後出しジャンケンでは間に合わない」識者に聞く ★3 [夏スケボー★] (1002ﾚｽ)
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131: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:43 ID:zsMicZ9I0(1) AAS
寝ても覚めても充電不安、あなたも不安なＥＶ生活始めませんか？
132: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:44 ID:SKS9MDw50(2/4) AAS
>>98
日本メーカーでEV開発が盛んだったのは1990年代終わりから10年程前の期間
その時と変わったのは航続距離増やす為に糞重い大容量のバッテリー積むのが主流になった位
技術的にはその当時と比べて大きなブレイクスルーは起きていないし
補助金ジャブジャブ注ぎ込んで初めて成り立つ分野だからメーカーは及び腰と言うか冷めた目で見ている所が多いと思う
133(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:45 ID:55UtAUam0(1) AAS
例えばジャンケンして勝ったとしてもルールが負けたもん勝ちにされるんだよ。
後出しもクソもねぇ。
134: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:49 ID:qHIaUkHI0(1/2) AAS
マスゴミの先見の明の無さよ。。。
135: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:50 ID:H0Yv2lsD0(1) AAS
>>116
欧州のトップは「パンがなければケーキを食べればいいじゃない」という貴族のスタンスが昔と全く変わってないね
136(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:53 ID:ZuR9V7xj0(1) AAS
野村総合研究所ってとこの実力が知れちゃったな。
137(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:54 ID:OkE39ZmA0(1) AAS
トヨタはテスラに勝てないていまからEV専用シャシー開発だろ。
138: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:55 ID:fruOTfj60(1) AAS
京都議定書ガン無視した欧州が何を今更カーボンニュートラルだよ
金儲けの為にメーカーとグルになってるだけじゃん
139: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:56 ID:swHaQuTy0(1/2) AAS
米自動車大手フォード・モーターは23日、2023年の電気自動車（EV）事業の損益が30億ドル（約3900億円）の赤字になる見通しを明らかにした。生産や開発への巨額投資が響き、赤字は21年の9億ドル、22年の21億ドルから拡大している。
140: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)20:57 ID:+2XGwlqN0(1) AAS
水と同程度の比重の液体を化学変化と個体に蓄電からエネルギー抽出考えると重量当りのエネルギー発生は圧倒的に液体の勝ち
今の技術ではどこまでいってもバッテリーが勝つことはない
今よりよくなると思っている人は超小型原子力発電ができるとか核融合が20年以内にできると思っているバカ
AI技術は確かにシンギュラリティを迎えそうたがエネルギーシ技術はムリのようだ
141(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:01 ID:pRvsXo510(1) AAS
そもそも、便利不便の問題やなくて
多少不便になっても地球環境のために
EVに移行しましょうということやったろ
EUなんか出来るだけ公共交通機関や
自転車使えというとるしな
142: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:02 ID:2osAXR/l0(1/2) AAS
>>141
というには建前でシェアをリセットしたいだけなんで
143: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:03 ID:PJDzuAq/0(1/22) AAS
>>141
EVなんぞバカバカしいわ
本気で環境を守りたいのなら、自家用車のエンジンは1000cc程度に留めるべき
それで十分に用を足せる訳で、それ以上は単なる自己満足でしかない
ましてや大排気量の高級車やスポーツカーなんぞ無駄に環境を破壊するだけ
真剣なら1000cc以上の自家用車の製造、販売、所有を禁ずるべきで、新たなインフラ整備や技術開発が必要でないから明日からでも執行可能だし、環境にもダイレクトに効く施策だが誰も言わない
現状のEVはエコでも何でもなく、無駄に大容量の電池と大パワーのモーターを搭載して、付属品がてんこ盛りで高価格路線
要するに金持ちがエコの気分に浸るだけの商品
そんなシロモノを真剣に議論するとかアホの極みだね（笑）
144(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:06 ID:Ja+Oopvs0(1) AAS
>>1
”EU、エンジン車容認へ 合成燃料に限定、独と合意
EUでは当初、温室効果ガス削減策の一環として、全てのエンジン車を禁止する方針だったが、自動車大国ドイツが反対していた。
二酸化炭素（CO2）と水素で製造する合成燃料を使用する場合に限って容認することで折り合った。”
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
結局EVは環境保護的にも効率が悪かったとさ
145: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:07 ID:xJCUSTOF0(1) AAS
クリーンディーゼルの時からなんの進歩もしてない識者共
146: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:09 ID:4yGZfG570(1) AAS
出遅れず先行しても変わらんような
パソコンや家電やスマホと基本同じだから、同じように日本勢は衰退していく運命
部品メーカーとしてなら生き残れる
147: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:10 ID:XSGavixS0(1) AAS
小型化とハイブリッド化でリッター５０キロ走れば
ガソリンリッター５００円でもいけるやろ
148: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:10 ID:swHaQuTy0(2/2) AAS
石油が早晩枯渇するなら100年後に気温が1.5℃上昇するは矛盾するよな
二酸化炭素が温暖化招いてるとするのが事実なら根本的原因が無くなるのだから。
149: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:11 ID:Y1ah74Bg0(1) AAS
>>84
時代遅れ過ぎる
今は第二世代バイオエタノール
捨ててた茎の部分や雑草から作る
しかも糖化した後の繊維は家畜のえさになる
150: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/27(月)21:13 ID:2osAXR/l0(2/2) AAS
リーフの存在を忘れないであげてほしい
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