[過去ﾛｸﾞ] 【話題】EVシフト、日本は出遅れ？ 「後出しジャンケンでは間に合わない」識者に聞く ★3 [夏スケボー★] (1002ﾚｽ)
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975: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)15:44 ID:aWXc/bkI0(1) AAS
>>973
日本の自動車産業がどうして壊滅するの？
976: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)15:45 ID:PNnUe6wJ0(1) AAS
>>179
エアコン用の200V配線はエアコンが一般的になってきた頃以降の住宅ならだいたい付いてる。
築で見るなら昭和末期以降くらい。
普通の屋内配線で取れる。
仕事が重い機械には電圧の高い供給は有利な傾向がある。（メーカーや構造にもよるけど仕事量あたり1割～くらい消費電力差が出る。）
977(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)16:06 ID:XZbXlTJG0(1) AAS
EV専門の生産ライン、ギガプレスのようなものを今から整備するのには数年かかる。
978: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)16:17 ID:kHp+LbaV0(1) AAS
>>939
鉱山が生産出来るのは開発開始から10年以上かかる
見つかっただけの状態なら20年から30年以上後やな
979: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)16:27 ID:6GRRpMDv0(1) AAS
リチウムみたいに原油もやろうと思えばこれから先も採掘出来ると思う
問題は採掘コスト、それが低くなければ無尽蔵に近い状態で埋蔵されていても無いのと同じ
そこはリチウムも同じ
EV自体も補助金無しで普及出来る状態にならないと
980: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)16:40 ID:2FD87WsT0(1) AAS
じじさん記事を出すタイミングが悪いな
981: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)16:47 ID:MXdd+px30(2/2) AAS
e-fuelあるのに時代遅れのEVとfcv出すバカなメーカーいないだろう
982(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)17:55 ID:E52877RZ0(1/2) AAS
AIを使って開発された画期的な充電システムがもうすぐ実用化されるからそこからEVのブレークスルーが始まる
983: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:11 ID:O7qlREmY0(1) AAS
>>982
AI使ったら内燃機関が進化したりしてｗ
984: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:30 ID:zXDmbvFn0(1/3) AAS
>>977
あれ、EVは新規参入がたやすいって言ってたのに
985(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:47 ID:k7BbJLWZ0(1/4) AAS
EVのノウハウはほぼ電池の制御
電池問題が解消したらEVは普及するし製造にノウハウなんて必要ない
986: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:48 ID:k7BbJLWZ0(2/4) AAS
EVオワコンとグレタにマウント取りたい
987: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:49 ID:JshbdHz20(1) AAS
グレタ「ちっ、新しいシノギを考えないとな…」
988(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:50 ID:zXDmbvFn0(2/3) AAS
>>985
あれ、製造にノウハウいらないのにライン立ち上げに数年かかるの？
989: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:51 ID:k7BbJLWZ0(3/4) AAS
イーフエル対応車ならガソリン車作って良いよ
トヨタ「やったぜガソリン車全振り」
2035年
年間生産台数一万台未満の会社はエンジン車でも良いよ
トヨタ「詰んだ」
これ狙いだろうな
白人はエグいぜ
990(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:52 ID:k7BbJLWZ0(4/4) AAS
>>988
電池用のシャーシが問題なだけで電池性能改善されたら専用設計なんぞ不要になる
991: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:55 ID:3qZH4a2S0(1) AAS
ジャンケンしないですんだやん
しかも勝ちやんwww
992: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:55 ID:6RInzgaV0(1) AAS
タラレバは万年やってろ！
993: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:55 ID:E52877RZ0(2/2) AAS
電池に関しては量子コンピュータによる化学シミュレーションで次世代リチウムイオン電池を各社が開発している
これもあと数年で性能、耐久性が大幅に向上したEV用電池が実用化されブレークスルーになる
日本の自動車メーカーも量子コンピュータやジェネレーティブAIの活用を進めないと世界においていかれる
994: ウィズコロナの名無しさん 2023/03/30(木)18:56 ID:gsaymTCM0(1) AAS
多分、ゼッタイ EVシフトって、
EVから化石燃料へのシフトって意味だろ?
だとすれば、ヤッパリ ガソリンエンジン
に強い愛知機械工業の株ていうか玉
をコッソリ仕込むチャンスだよな。❓
で、野村総合研究所はどの株式の銘柄を
コッソリ仕掛けたのかな❓
愛知機械工業を仕掛けて、
EVシフトの時代到来するてプロパガンダ
やってるのかな❓
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