[過去ﾛｸﾞ] 台湾高速鉄路がJR東海 N700S ベースの新幹線車両を2026年から導入、日立と東芝が12編成を受注 [尺アジ★] (75ﾚｽ)
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1(3): 尺アジ ★ 2023/05/18(木)21:49 ID:wv2zXfla9(1) AAS
日立製作所と東芝、東芝インフラシステムズなどで構成される Hitachi Toshiba Supreme Consortium（HTSC）は、台湾の高速鉄道事業者である台灣高速鐵路股份有限公司（台湾高鉄）から、新型高速鉄道車両12編成（144両）を受注した。
受注金額は約1240億円で、HTSCは、JR東海 新幹線車両 N700S をベースとした車両を、2026年から順次納入していく。
台湾高鉄は、日本の新幹線システムを導入して2007年に開業。台北と高雄間の350km を結んでいる。今回発注した導入車両は、輸送力増強が目的。
1編成当たりの長さは約300mで、最高速度時速300kmで営業運転。
N700S をベースとした車両は、現在走行している700系ベースの 700T よりも軽量で空力特性に優れているほか、炭化ケイ素（SiC）デバイスと走行風冷却システムを組み合わせた駆動システムを採用することで、機器の小型軽量化と電力消費量削減を実現。
省6
28: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/18(木)23:16 ID:SVlxsBzD0(1/2) AAS
>>1
三菱は？
29(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/18(木)23:18 ID:SVlxsBzD0(2/2) AAS
>>1
SCiBにリチウムの要素入ってないと思うのだが…
43(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/19(金)06:26 ID:0JHkrmiL0(1/5) AAS
>>1
日本車輌ジリ貧やな
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