[過去ﾛｸﾞ] 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
344(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:07 ID:lbhGNtYd0(7/19) AAS
>>342
洲本市はどうなの？
345(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:08 ID:iTY3PcYl0(2/4) AAS
>>342
らんまん効果無いのか
346: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:08 ID:cM78LtK20(3/3) AAS
桃鉄では繋がってるんだし問題ないな
347: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:10 ID:pqn8707C0(3/3) AAS
>>334
現在のルールなら線路通すところの自治体が費用負担しないといけないし淡路島通すのに兵庫県が嫌がってる
正直淡路島素通しでメリットがほぼ無いし
348(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:11 ID:Vu3bZY0A0(3/5) AAS
>>292
全くその通りで、新幹線を引かないとJR四国が死ぬって話だと思うよ。
JR四国の線路の悪さを知っていれば、あれで高速道路と対抗するのは困難だと思う。
それでも黒字化は無理だろうな。
349: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:11 ID:7fCWtrxB0(2/2) AAS
>>334
費用便益比が悪すぎて建設許可がおりないからでしょ
350: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:12 ID:yd8zPjZb0(1) AAS
どうして後藤田を選んだの？
徳島県人
351(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:14 ID:xzpPU8Yh0(1/3) AAS
>>179
正確には採算は度外視して
四国新幹線の赤字はJR西に押し付けるでは？
352: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:14 ID:5AObt+jn0(4/4) AAS
>>248
新大阪はまだしも九州側直通は無いだろな
353: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:15 ID:vO8WDwUX0(1) AAS
在来線を守るためみたいなプラスの報道されてたのに折れるの速っ
354: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:17 ID:M23C2Q5u0(3/9) AAS
もともとが田舎というのは自動車がないと生活が困難な場所なんだよ
だから田舎で車をつかうなというのは無理
そういう中で路線維持となるとあとは税制上で優遇処置どころか無税にしてなおかつ地方と国の税金を入れて維持するしかない
新幹線なんかあっても固定費の増大でJR四国が死ぬのが早まるだけだ
意味がないどころか究極の悪い選択だよ
355: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:17 ID:lbhGNtYd0(8/19) AAS
高知市にあって洲本市にないもの
国立大学 私立大学
国立病院
鉄道
競馬場
県立図書館
国宝
一級河川
レクサスディーラー
スーパーオートバックス
356: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:20 ID:xzpPU8Yh0(2/3) AAS
個人的には別に四国に新幹線通してもいいが
問題は赤字の行方なんだよなあ
西日本の皆さんで解決してぐださい
357: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:20 ID:gpjP/Zcb0(1/2) AAS
>>351
西も本州御三家だから儲かってると思いがちだが収益力は東海＞東＞＞＞西ぐらいの差がある
よその赤字負担なんて出来るわけない
358: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:20 ID:/hGpxDWN0(2/6) AAS
四国新幹線ひいたら、予讃線（松山以東）は並行在来線扱いになるのかな？
良くて3セク化、最悪廃止？
359(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:22 ID:5PFq+USF0(6/9) AAS
JR四国なんかよく独立させようと思ったよな
当時の政治家の適当なことよ
360: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:23 ID:iTY3PcYl0(3/4) AAS
>>348
ガスタービンエンジンの非電化新幹線かもしれない
361: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:24 ID:lbhGNtYd0(9/19) AAS
>>359
「ドイツが統一されソ連が崩壊した冷戦後の新たな標的が最後に残った社会主義国日本」
そして日本の国力を削ぎ、日本民族を断種することを目的とした英米戦勝国ら常任理事国による世界政治、日本への国内政治干渉が行われてるんだ。
530年前のコロンブスの新大陸進出（＝略奪と支配）以来400年ほど続いたが
100年ほど前にやめざるを得なくなった「欧米人によるアジア・アフリカの植民地支配」を再び取り戻すための謀略の第一歩がターゲット国の人口削減
そして、最近では日本の農業の企業化や外国資本による買収などで国民を農地(食料自給)から引き離し
それによって核家族化されて人に頼れなくなった人々が地方では生活できなくなり
都市へ半ば強制的に住まわされ、雇われサラリーマン（≒かつての小作人のようなもの）としてしか稼げないようにされている。
電力、鉄道・道路、通信、物流、水道、銀行などの社会インフラの分割民営化や外資参入もすべて国民が自給自足できなくなることを目的に行われているもの。
362: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:24 ID:Cu4srUP00(1) AAS
なんで誰もこの問題の可能性を考えないのか不思議だけど
四国新幹線を作ろうとした場合
岡山県内の区間を岡山県が負担拒否してこけると思うよ
363(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:25 ID:M23C2Q5u0(4/9) AAS
たかが新幹線程度の公共投資で過疎化という大きな大きな社会現象が止まるわけがない
大きな時代の流れにのまれて流されているのだから賢く立ち回らないといけない
若い人はその選択肢を東京という世界に誇る大都市に逃げ込んで生きのこることにしたわけだ
数千万人とかの集合知の出した答えがそれ
そして時代はその集合知の答えに応じて流れてる
東京一極集中をたんなる趣味趣向の類の軽い考えから生まれたものだと観るからこんな地方に公共投資をなどというボケた意見が出る
津波がきたらみんな山に逃げるでしょ？
おなじことを若い人はしてるんだよ
生き延びるために東京に避難してるわけだ
そういう風に現実をみるといかに四国への新幹線という公共投資がばかげた妄想なのかがわかる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 639 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.155s*