[過去ログ] 四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002レス)
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399: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:38 ID:BHp51s7d0(7/10) AAS
>>384
高知にアンパンマンミュージアムができたのは横浜にアンパンマンミュージアムができる10年以上前なんだが
400(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:38 ID:JoJZ3lUX0(3/3) AAS
>>396
その理屈だと新幹線自体が全国どこにも不必要になるだろ
401: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:39 ID:ugbVJDHJ0(4/5) AAS
琴電が標準軌だから瀬戸大橋に伸ばして行けばいい
岡山までつながったら新幹線にしよう
402(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:39 ID:M23C2Q5u0(7/9) AAS
>>400
ある意味それが真理であり事実そうなんだとおもうね
なくてもいいのが新幹線
一般的な国はどこも飛行機を利用することで長距離移動する
403: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:40 ID:HeJrbG9R0(1) AAS
岡山発の特急は需要は高いから新幹線に代わるだけなので利益は出やすいだろうな
しかも赤字路線を切り離せる
できれば高松駅を移転したほうがよさげだけどなぁー
404(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:40 ID:5jYLlusO0(1) AAS
>>312
人口密度が高くても人口が少なかったら利用者数がすぐに頭打ちになる
四国はそれが致命的なんだと思うよ
405(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:40 ID:5PFq+USF0(7/9) AAS
>>394
四国も真似しなよ
406(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:41 ID:v4sEIVm30(1) AAS
旅客6社で唯一ない四国
北海道みたいに生き恥晒すの?
407: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:42 ID:n/a0JdIs0(7/12) AAS
>>159
歩き遍路やろ。南無阿弥陀。
408: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:44 ID:5PFq+USF0(8/9) AAS
>>159
バスかレンタカーやろ
409: !id:ignore 2023/05/27(土)15:45 ID:SnNEZ4O20(1) AAS
岡山からだとカーブきつくね?
410: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:45 ID:UNsfrGf30(1) AAS
四国は中国にあげたらいいと思うの
411: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:46 ID:M23C2Q5u0(8/9) AAS
新幹線は遠方のごくわずかな地震のゆれでも停止できるので事故がありません
ものすごい技術のかたまりですという
みんな日本はすごいと言う
でもね
南海トラフ地震の震源地に四国はすべて入ってるんだよね
こういう大きな歴史的なリスクがあるなかでいまから巨額の税金を予想震源地に注ぎ込むのか?
あまりにもハイリスクだろ
それとも南海トラフにきをつけようという声はあれはウソなのか?
ウソをいってるのか?
412: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:46 ID:n/a0JdIs0(8/12) AAS
>>196
ヨメさんが出てるテレビが毎日放送やしな。ちゃんと大阪におるか確認。大阪におれば浮気できる。
413: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:47 ID:jGZXx6lU0(1) AAS
廃線にしてトロッコとレンタサイクルで十分
414(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:47 ID:oSJwHYHH0(10/27) AAS
>>405
既に失敗しました!
宅地開発して駅を作ったオレンジタウンは半分売れ残り
コンビニ展開してたミニストップはイオンに売却
構内のキオスク止めてセブンイレブンに
パン屋とうどん屋は数店舗止まり
唯一ホテルは戦えてるからと道後のホテルを買収した数カ月後にコロナ発生!
415: ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:47 ID:iC5shANs0(1) AAS
四国新幹線なんて実現しないから
416(2): !id:ignore 2023/05/27(土)15:47 ID:8vvblwdy0(1) AAS
四国の人も一旦岡山へ出たいか?
大阪方面へすぐ行ける方が便利な様な
417(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:48 ID:n23xHcZy0(1) AAS
>>394
JR九州は不動産会社だからな今や
特に九州の大きい都市に建設しているアミュプラザやプライベートブランドマンションのMJR等で儲けてる
全国で1番鉄道利用者が少ない宮崎県の県都宮崎市の宮崎駅にも100店舗くらいあるアミュプラザ作ってる、普通は利用者の少なさを考えると作らないもんだが宮崎市の都市規模ならそれでも採算取れると判断されたんだろうな。まあ実際訪問者や売上は去年より20%くらい伸びてるっぽいし
逆に佐賀市は佐賀駅利用者は熊本や鹿児島なんかよりも上なのにアミュプラザは建設する気はないってJR九州から一蹴された
>>405
そんな金ないよ
高松駅の再開発で精一杯
418(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/05/27(土)15:48 ID:Byz7+oSD0(3/3) AAS
>>378
新幹線通すなら全線海底トンネルにするしかねえぞ
俺は千葉県に住んでる
東京方面に行く時は東京湾アクアライン利用している
半分は海底トンネル、半分は橋だ
強風が吹くと通行止めになる
平均して月一回は通行止めがある
全線海底トンネルは超多額な費用がかかる
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