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四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/
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828: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:24:52.06 ID:SiqOe00e0 瀬戸大橋も老朽化が進んでるから、新幹線の荷重負荷には耐えられないよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/828
829: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:25:38.88 ID:SiqOe00e0 >>825 老朽化がかなり進んでるから、かなりの補強工事が必要だよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/829
830: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:26:38.26 ID:a+WjBiTw0 昔徳島は淡路島酷いことしたよね 未だに嫌がらせするの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/830
831: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:27:08.55 ID:5Zcx5m9U0 埼玉の新幹線英断秘話思い出した人も多い筈 東北&上越新幹線計画が持ち上がった時 ルートAで示されたのは埼玉県庁の浦和素通りパターン 当然埼玉はハラワタ煮え返る思いで猛反対すべきだが 国益を重んじた多くの県民は甘んじて恥辱を受け入れた まさに県民性の成せる技だろうね あれから約60年が経った現在さいたま市は人口100万 北関東唯一の政令指定都市となった 先見の明といえよう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/831
832: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:27:57.42 ID:hzpiSmYO0 >>827 普通に貨物列車なんかも通ってる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/832
833: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:30:13.44 ID:etIu+Q6Z0 >>831 さいたま市は南関東。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/833
834: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:32:55.11 ID:bv5NNN7/0 35年も経過した昭和設計の橋梁だから、頑丈には作ってあるけど、老朽化はやばい。何だかんだで当初予算の倍以上の建設費が掛かるパターン。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/834
835: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:34:36.69 ID:Vo2+P/Zc0 >>830 蜂須賀家の直臣と稲田家の家来の争いのこと？ あれ、庶民には関係ないでしょ、武士同士のいさかい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/835
836: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:38:07.56 ID:Vo2+P/Zc0 つか、長大な橋梁に新幹線通しても速度が上げられないので実はそれほどのメリットはないのよね。 どのみち頑張っても新大阪止まりだし、岡山乗り換えでスーパー特急のほうが低コストで実現可能なんだが、 「新幹線」にこだわってる限り実現不能でしょ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/836
837: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:45:36.28 ID:hzpiSmYO0 乗り換え有り3時間以上が、直通1時間半になるんだから普通にメリットあるだろ。 ましてや新大阪では、隣のホームにリニアも来るわけだし。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/837
838: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:47:55.55 ID:02RC35lW0 岡山－高松－徳島で新幹線作っても 大阪や東京に行くのに利用する徳島県人なんておらんのに http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/838
839: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:49:29.21 ID:tAhm2w/R0 >>827 https://youtu.be/oyX6y21pojo http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/839
840: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:50:18.19 ID:4w4UJQJL0 地方の人間の大半は鉄道を実物大のNゲージくらいにしか思っていない。 鑑賞するだけの物で我が日本軍にも戦車はあるみたいな間違った心のよりどころでしかない。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/840
841: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:52:36.99 ID:hzpiSmYO0 >>838 だから新知事が徳島にはイラネって方針転換したんでしょ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/841
842: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:56:11.65 ID:PtonY9nN0 徳島県だけディーゼル式の新幹線で http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/842
843: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:56:30.05 ID:hzpiSmYO0 >>840 鉄道路線は地図にもターミナル駅の案内にもバッチリ載るから、その効果も大きい。 とくに行先表示、これは是が非でも得ておきたい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/843
844: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 10:11:03.99 ID://9ZWmE/0 四国新幹線は道路とセットで紀淡と豊予まで通らんと意味がない 逆にここまで大きくなると大分宮崎はもちろん、 熊本鹿児島までメリットが出てくるので積極的に通す理由が出てくる だから四国の中でこじんまりやるんじゃなくもっと大きくすべきだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/844
845: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 10:11:50.48 ID:CagRh45L0 >>832 なるほど >>839 乗ってた人決死の想いだったんだろうな 一歩間違えれば海の底… http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/845
846: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 10:12:27.14 ID:4w4UJQJL0 道路と違って渋滞がないので山陽一本で十分です。 渋滞のある道路は山陰に無料道路一杯作ってバイパスにしたけど。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/846
847: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 10:13:28.43 ID:u0SZEcs90 >>844 四国は関西志向だけど、九州は東京志向だから、やはり飛行機移動が中心になると思う。それなら宇和島あたりで打ち止めしといた方がいい。豊予海峡にトンネルや橋を作るのは金がかかりすぎる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/847
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