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四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/
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811: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 07:38:07.17 ID:Vo2+P/Zc0 >>809 だが、岡山ー瀬戸大橋間に新幹線こさえるのも実はかなり難しいよね、通過する市町村にメリットが無いから。 瀬戸大橋線にそのまま通す訳にもいかんし。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/811
812: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 07:39:32.25 ID:Vo2+P/Zc0 >>810 なに言ってるんだ？瀬戸大橋と大鳴門橋は新幹線通すの前提で設計されてるよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/812
813: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 07:45:04.32 ID:Er8GJMT30 >>1 50年以内に無人化する四国に新幹線とか寝惚けてんの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/813
814: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 07:48:32.81 ID:WI9nrheE0 人口減少社会で新幹線なんかいらない。非電化のローカル感を維持したほうがよほどまし。 欧州で実用化している水素で走る列車を運用させたほうが、話題性も大きくなる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/814
815: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 08:10:03.52 ID:Lrsbt8g60 四国に新幹線は無駄、徳島ー香川ー愛媛の瀬戸内海1本道でも採算とれない 岡山ー香川に伸ばすだけでも赤字区間になりそう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/815
816: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 08:15:43.52 ID:qTr0YUke0 >>806 トンネル内で分岐すればいいじゃん 垂水なら線形もいいし 新神戸、淡路、松山、大分、まっすぐ繋げよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/816
817: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 08:22:32.24 ID:7x028dMg0 新大阪から天王寺通って、関空の近くと和歌山の加太に駅作って、紀淡海峡はトンネンで抜けて洲本から大鳴門橋に通すのがいいと思う http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/817
818: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 08:36:05.37 ID:4CM3Ic+e0 >>817 これが最適解と思う 整備新幹線とか半世紀前の幻に縛られずにいっそリニアで http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/818
819: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 08:41:53.20 ID:QH6haRz10 四国内はわりとどうでもいいけど 大阪・和歌山と淡路島は繋げてほしいよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/819
820: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 08:50:08.28 ID:8JhJO31G0 >>209 トンネル掘るのも金かかりますやん 関空経由で予算獲れるかどうか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/820
821: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:00:04.38 ID:hzpiSmYO0 >>777 その四国中央市経由で、まずは松山まで伸ばせばいい。 四国中央ハブ駅からは、高知道の高速バスでつなごう。たしか宮崎も新八代までバスでつないでる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/821
822: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:04:44.05 ID:moBW7Scl0 >>819 大阪・和歌山から淡路島へは、フェリーすらあぼーんしたのに(´･ω･｀) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/822
823: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:05:06.18 ID:hzpiSmYO0 >>737 並行在来線の予讃線土讃線は3セク化、高徳線はリレー特急のために存続だな。 後藤田、なかなかの策士だ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/823
824: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:05:30.03 ID:JMp9PvEG0 >>133 需要のないところに新幹線を通すと採算取れる根拠のほうが謎 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/824
825: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:08:12.91 ID:moBW7Scl0 >>810 通せるよ 重量も耐えられるように設計しているし、 在来線の外側に新幹線用のスペースが空いていて 線路さえ敷けば在来線と新幹線の複々線で走らせられる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/825
826: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:11:02.35 ID:CXgcUOQ30 ＞＞計画のある四国新幹線について そんな計画は無い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/826
827: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:22:10.68 ID:CagRh45L0 >>812 そうなの？小島の住民にとって騒音が凄そうだし、大きくて重いから長い吊り橋の途中でもし止まったら橋が耐えられずにポチャーンと落ちたりすると思ってた。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/827
828: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:24:52.06 ID:SiqOe00e0 瀬戸大橋も老朽化が進んでるから、新幹線の荷重負荷には耐えられないよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/828
829: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 09:25:38.88 ID:SiqOe00e0 >>825 老朽化がかなり進んでるから、かなりの補強工事が必要だよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/829
830: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 09:26:38.26 ID:a+WjBiTw0 昔徳島は淡路島酷いことしたよね 未だに嫌がらせするの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/830
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