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四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
四国新幹線の淡路島ルート、徳島県の後藤田正純知事が撤回を表明 [七波羅探題★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/
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855: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 10:46:35.91 ID:4IRTyZiM0 >>837 利用者が少なくて赤字でもメリットさえあれば作らなきゃいけないなら日本中が新幹線だらけになる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/855
856: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 10:50:06.76 ID:Vo2+P/Zc0 >>855 新大阪駅でチッ！松山行きか・・・。って舌打ちするひとがたくさん出る予感しかない。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/856
857: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 10:52:20.84 ID:Vo2+P/Zc0 んでもって東京までは乗り入れさせてもらえない。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/857
858: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 10:54:55.65 ID:8JhJO31G0 >>857 ワンチャン、北陸新幹線に乗り入れで 何とかなるかも知れへんで http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/858
859: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 10:59:09.45 ID:hzpiSmYO0 >>855 相手が言ってもいないことを、さも言ったかのように捏造して、その捏造した内容をもとにその相手を批判する手法を「ストローマン」って言うんですよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/859
860: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 11:05:58.86 ID:hzpiSmYO0 >>857 山陽地下でリニア乗り換えに決まってるだろ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/860
861: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:06:20.49 ID:XFRTqZh90 >>836 新大阪地下ホームならリニア乗り換え直近 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/861
862: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:06:47.38 ID:4IRTyZiM0 >>841 要らないといったのは淡路ルートであって 徳島県内のルートは票田の土建屋利権のためにも要るということ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/862
863: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:07:53.04 ID:XFRTqZh90 >>841 新知事徳島詳しくないんだよ まだ嫁のほうが詳しいかもしれんw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/863
864: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:08:44.28 ID:FTQGgpg10 JR四国の収入になる距離が短すぎてな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/864
865: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:10:15.40 ID:zhO9nIma0 明石海峡大橋がそもそも新幹線通せる設計じゃないのに土台無理な話だった 今さら紀淡海峡に橋やらトンネルやら絶対に無理だし http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/865
866: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 11:11:17.85 ID:hzpiSmYO0 >>863 詳しくないかもしれないけど、言ってることはもっともだけどな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/866
867: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 11:13:50.12 ID:hzpiSmYO0 >>865 神戸側がどっちみち対応難しいってレス、上の方にあったな。 紀淡トンネルがなぜ難しいかは、詳しく知りたいところだ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/867
868: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:16:13.10 ID:XFRTqZh90 >>846 あれでいて新大阪岡山間は空きがない 西九州新幹線に冷めてるのは全線開通しても新大阪に乗り入れられないという事情もある こだまを長崎まで延伸するという手もあるが、まあ無いわな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/868
869: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 11:16:49.79 ID:73Ueeitc0 高松に九州でいうところの福岡みたいな四国全体の拠点性があるならいいんだけど、そうじゃないからな 松山の方がデカいし四国全体をまとめる力がないもんだから、 徳島にしてみたら高松向くなら関西に直接つながるわってなるんだよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/869
870: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 11:19:40.41 ID:+zof3Cgp0 >>3 人減るし潰れるやろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/870
871: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:21:46.04 ID:XFRTqZh90 >>866 いざ作るとなれば「ウチは最後でいいです（≒地元負担出したくないです）」て言い出すやろな だって高速バスより遅くて高い新幹線 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/871
872: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:24:21.44 ID:yJO3F2UU0 後藤田は淡路島経由の新幹線なんてできるわけないから断念するけど 他の3県が瀬戸大橋ルートを目指すなら邪魔しないって考えだと思う http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/872
873: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/05/28(日) 11:25:21.31 ID:hzpiSmYO0 >>868 ありゃ新大阪のホームが東海道のでふさがるから仕方ない。車庫入れもあるし。 山陽地下開業まで待て。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/873
874: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/05/28(日) 11:26:57.16 ID:XFRTqZh90 >>869 ほんまコレ 徳島が建設費1/3負担して新幹線つくる便益が無い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685153938/874
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