[過去ログ] 【JR東海】「野宿しろということか」乗客怒り 運転取り止めの東海道新幹線、近くのホテルも満室…16時間後に運転再開 ★6 [樽悶★] (1002レス)
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461(2): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/06/03(土)12:30 ID:tKBTrzl/0(1) AAS
そもそも「大雨の影響」って具体的にどこがどうなって運行できないんだ?
472(2): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/06/03(土)12:32 ID:fmiSbU/P0(1) AAS
>>461
確かに
雪とか風じゃないし線路も水没してないね
なぜだろう
494(2): 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/06/03(土)12:37 ID:aCIIg1rW0(8/12) AAS
>>461,472
「雨量計が規制値」でなぜ運転中止になるのか?
外部リンク:trafficnews.jp
雨量値で運転規制が行われる大きな理由は、多量の降雨によって地盤がゆるみ線路の陥没や崩壊、のり面の崩壊、
土砂崩れなどが起きやすくなるためです。「のり面」とは人工的に土を盛ったり、山を切り開いて造られた斜面のことです。
東北・上越・長野新幹線では原則的に、降雨量による運転中止は行われません。
そうした東海道新幹線の教訓を活かして建設されていること、盛土区間が少なくコンクリートの高架橋が多いこと、
降雨対策の進化などがその理由です。
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