[過去ﾛｸﾞ] ドイツ、ＢＭＷ社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」 [お断り★] (1002ﾚｽ)
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368: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:00 ID:A252Xx2h0(1) AAS
>>364
マツダはアメリカでコアなファンがいるから大丈夫だろ…多分…
369: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:00 ID:3pkHCJR20(1) AAS
>>1
やめとけ
景気の良い時は自分達だけ儲けガッポリ
バッテリー重すぎて3トン超えとトラック並みになりそうなEV
電気代も上がり
ドイツ国内は原発禁止だから、帰宅時の夕方に毎日が停電のリスクがあると
もう韓国や中国のアーキテクチャでは解決出来んからスリ寄って来たんだろ
370(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:00 ID:F37zqBtz0(2/8) AAS
>>365
ダイハツ「お前も仲間になれよ」
371: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:00 ID:rtiI8mmq0(3/5) AAS
むかしのセルシオは、評価もあったが
いまのFCVミライは、なんでセルシオ以上なのに売れないんか？
おまえら強姦ばっかか？
なんだかんだで工作してみたら
NTTがまずいだなんだ
372: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:01 ID:Xh4knbMZ0(1) AAS
中身トヨタの３シリーズだしてください
373: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:01 ID:tzPwRPSf0(1) AAS
A90スープラを作った時に、お前らに見せるものは何もない
俺たちが作った物を買えば良いいんだとトヨタの技術者を工場
に入れなかったプライドの塊のBMWが、変われば変わるもんだな
374: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:01 ID:8EM3IK0R0(2/2) AAS
>>259
中国
375(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:01 ID:7kuf6ufJ0(6/7) AAS
五毛w
お前だけだよそんなこと言ってんの
376: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:01 ID:MIxsFWJM0(10/31) AAS
>>367
ウィンテルに負けたアップルとモトローラの連合みたいなもんだな。＞日欧
377: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:01 ID:CFUPYycX0(1) AAS
あれ？トヨタに喧嘩売ってなかったっけ？
378: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:02 ID:UQ7C/W2i0(1) AAS
>>2
マジでこいつらゴメンナサイはないのか？
煽るだけ煽って
白人はいつもそうだな バケツ氷水かぶって喜んでたのはどうなった
379: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:02 ID:tZzMXWo30(1) AAS
泣きついて来た(´・ω・｀)
380: ウィズコロナの名無しさん [sagりなままe] 2023/11/08(水)18:02 ID:57MZoJ/I0(1) AAS
ev押すと資源国家のレッドチームが力をつけるからな、当然の選択肢
381(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:02 ID:fqxemikN0(2/4) AAS
>>367
必死で草
382(2): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:02 ID:rY/P99dY0(4/6) AAS
>>130
なんやかんやヒュンダイは良いポジション取ってるよな
ちゃんとEVも開発してそれなりに売れてるし、あれが正しい全方位戦略じゃないかな
383(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:02 ID:Sh8o1yGG0(2/2) AAS
>>367
えーと再販できないレベルの商品売りつけても次がないのよね。
EV中古車マーケットを構築できる耐久性や買い支えが出来なきゃ あっという間に退場やでー
384: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:02 ID:rtiI8mmq0(4/5) AAS
>>375
おまえが中国人もどきのトヨタ自動車の正社員だろ
カネもいっさい払わず
契約書も書いたのにいっさい護らず、嘘ばっか言って
手柄横取りすんな
385(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:03 ID:0k0OqlFE0(14/18) AAS
>>359
水素を作るためには電気を作ってからその電気で水素を作るわけだから、電気をそのまま自動車に使えるEVのほうが環境負荷は圧倒的に低いと思うわ
電気→BEV→電気
電気→水素→FCEV→電気だからな
変換する分ロスも大きい
386(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:03 ID:9RDxbE4C0(1/7) AAS
五毛党さぁ〜w
387(1): ウィズコロナの名無しさん 2023/11/08(水)18:03 ID:jo86/rGJ0(1/3) AAS
>>382
どうせハイブリッド最強で落ち着くから心配するな
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