[過去ログ] 羽田空港事故 管制官「日航機に進入許可、海保機は滑走路手前まで走行」 [ばーど★] (1002レス)
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91(2): ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:54 ID:ZWSwRRBN0(1/7) AAS
日本人同士の場合は日本語でやりとりした方が良いんじゃないの?英語がいくら出来るようになったって、母国語とは全然違うよ。
139(1): ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:58 ID:ZWSwRRBN0(2/7) AAS
"taxi to holding point"を"Position and Hold"と勘違いしたという説はどうなのだろうか・・・
241: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)09:08 ID:ZWSwRRBN0(3/7) AAS
>>172
いやそういうことじゃなくて・・・
608(3): ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)09:27 ID:ZWSwRRBN0(4/7) AAS
やりとりはなるべく日本語でやった方が良いよ。関わってる人すべてがアメリカのドラマを字幕なしで一発ですべて理解できるとか
そういうレベルならともかく、よく使われる英語表現を丸暗記して反応してるだけなんだから。母国語とは安全性が桁違い。
693(3): ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)09:31 ID:ZWSwRRBN0(5/7) AAS
一歩間違えれば大惨事になるやりとりが、聞き取りづらい音声の上に発音も微妙な外国語でなされているという恐怖。
母国語でやるべきだよ。
886: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)09:38 ID:ZWSwRRBN0(6/7) AAS
フランス、ドイツ、ロシア、中国なんかでは英語と母国語両方使って航空管制してる。
日本も日本語でやれるところはやった方が良いよ。
991: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)09:43 ID:ZWSwRRBN0(7/7) AAS
同国人同士の場合は母国語で会話してる空港は世界中にたくさんある。
日本語が使える場合は積極的に日本語にしていくべき。安全性が全く違う。
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