[過去ログ] 【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか? そもそも利用者が少ない根本原因も考える [ぐれ★] (1002レス)
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29: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:3RVU23Yh0(2/2) AAS
嫌なら車運転するなよ
30: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:9Ee1M7hV0(1) AAS
道路狭いから無理だろ
31: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:eS2Rb3ft0(1) AAS
日本は坂が多いから自転車移動には向いてないんだろ
32: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:S+Z44YuC0(1/4) AAS
>>14
太いタイヤの電動チャリが爆走するからなあ
33(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:7AlxOLPd0(1/2) AAS
自転車レーン有るのは良いけど
途中でぶち切れてんだもん
まともに走ってたら怖いよ
34: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:A6JJ67lF0(1) AAS
路駐スペースになってるだけ
35: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:hzMmgyRC0(1) AAS
後ろから車が来るときは歩道に逃げる
36: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:BrpVqCOm0(1/2) AAS
うちの近くの自転車レーン幅が5センチくらいしか無いんだけど…
37(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:50 ID:gyUxBnPA0(1/2) AAS
>>16
車道と歩道使うと「都合がいいときだけ歩道使いやがって」と憤る人もおるで
38(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:8Uoq6RAl0(1) AAS
アメリカなんか明らかに大学メインの学園都市みたいなのがそこら中にあるから車だけでなく学生が自転車でも動けるように専用道路が整備されてるよね
39: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:m5zfCRJM0(2/2) AAS
>>23
それなー。片側一車線の車道にママチャリが走ってるがこえええよ
40: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:GIc8MEdN0(1) AAS
専用レーン作るにしても車道側は不都合が多すぎる
歩道側に作るのが合理的
41: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:gdkFDZZQ0(1) AAS
仙台市内は専用レーンマークだけつけたけど、元々の道が狭すぎるせいで車がはみ出して走行してる
42: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:JSZhl6py0(1/2) AAS
自転車が車道で走るようになって
邪魔でしかない
43(2): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:4MGmLFfm0(1/3) AAS
60年代70年代に想定せずに道作ったんだから今更そう簡単に充実したものは作れねえよ
44(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:51 ID:UZqTSiNB0(2/13) AAS
>>24
とにかく危険で邪魔なんだよ
後方確認してないだろ
接近を教えてあげてるだけ
45: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:52 ID:xKez8WSk0(1) AAS
連用レーンもとりあえず作りましたみたいなしかないしな
46(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:52 ID:BrpVqCOm0(2/2) AAS
あと自転車レーンに大体路駐されてて塞がれてる
そういうの完全に排除しないと無理だと思うよ
歩道走らせるほうがまだ事故も減らせる
47(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:52 ID:+h3LnzdF0(3/6) AAS
>>37
田舎だと、歩道?人歩いてねえじゃねえか!
48: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)09:52 ID:PwBOZSBw0(1) AAS
自転車レーン
柵がなければ駐車場
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