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【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える [ぐれ★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/
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907: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:10:56.15 ID:gYWi6CWP0 道交法ルールはけいさつが担当して整備したが、 肝心のハードウエアである道路自体の整備は国交省やその指導を受けた自治体が未だに四輪自動車向けに設計してるため 国交省的には自転車はお客さんじゃないため もっと言えば、道路族政治家が居て車を売って経済活性化（経済団体、運輸族）→そのための車が走りやすい環境整備（国交族） 自転車にはその利益循環させる政治経済のリンクがない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/907
908: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:10:59.23 ID:+XDQhvu+0 路駐する奴マジで死んでくれ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/908
909: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:11:04.97 ID:qnIULsuy0 すぐ海外の真似するけど 道の幅が違う、狭い道に電柱があるということを計画を立てるおじさんたちは忘れてる 道から整備しないといけないのに線を引くだけでは危ないのは変わらないと思うよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/909
910: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:11:09.71 ID:9dmj+05x0 マナー守ってくれれば歩道走ってもらっても構わないんだが 歩道を猛スピードで走ったり平気で後ろからチリンチリン鳴らす 不届者のせいで問題になってる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/910
911: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:11:19.79 ID:dgNMoRiE0 >>879 たまにそれをせず自転車の俺を追い抜いてそのまま左折する車が居るが、あれは困った物だ。 今まで巻き込まれて自転車が3台駄目になった、当然相手の金で新調したが。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/911
912: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:11:21.76 ID:yr2WFKo90 この青い若葉マークは自転車用か 正月帰ったら家の前に出来てて何だろと思ってた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/912
913: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:11:33.31 ID:gUowz5CT0 >>847 環境問題やエコと言いながらも安全という名目で車が大きくなってるのは何ともあほらしいな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/913
914: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:11:46.21 ID:DecW6wPZ0 >>908 お前が死ねば解決だな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/914
915: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:11:47.36 ID:jZBPox2X0 >>1 自転車を想定してインフラ整備して無かったから だろ。今から整備しようとすると建物とかをずらさないと無理だから。 つーか自転車専用レーンは歩道と車道の白線のクソ危険な間だろ。実用性がクソ危険なだけで一応整備はされてる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/915
916: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:11:47.70 ID:By404AWZ0 >>320 バイパスが出来た旧国道なんか酷いモン 全線自転車通行可歩道にも関わらず電柱はみ出しなんかで歩行者1人の幅しか無いところが点在してる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/916
917: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:11:59.33 ID:KNpzbQW60 高速道路にも自転車通行レーン設けろよ 高速道路は最短で引いてるだろ。ああいうのを通りたいチャリンカーもいるはず http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/917
918: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:12:17.30 ID:EelIoVcD0 代官山西郷山公園前の通りは凸凹しすぎて怖い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/918
919: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:12:18.84 ID:VHtBgmsA0 自転車の走行に幅があり過ぎる 30キロでかっ飛ばす自転車とママチャリちんたらこいでるのと同列で語れない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/919
920: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:12:23.56 ID:W3wPoSD30 取り敢えず、 道路整備維持の負担をしろ チャリダー http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/920
921: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:12:26.17 ID:+Wqnjif90 >>852 良いと思うけど、絶対普及せんな コストが馬鹿高い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/921
922: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:12:27.79 ID:eT12YoNF0 都電なんかを潰して自転車専用道路にするのはダメ？ あれ効率悪いだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/922
923: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:12:39.40 ID:/n6W4LL20 そもそも車道を自転車で走るの紀元前だろ。片側1車線の狭い道路とかは特に。それでも歩道を走ると違反なんだっけ？ ふざけてるわ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/923
924: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:12:40.36 ID:wSFv24yn0 >>868 進行方向赤信号→減速せずに歩道に入る→横断歩道直前の歩行者威嚇してすり抜け→右後方確認しないで車道に戻る こんな奴ばっかり。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/924
925: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 11:12:47.48 ID:tt9jd4A00 >>898 それは乗降する車の側が一方的に気をつけなきゃいけない。 事故ったらたしか10:0で車が悪くなるんじゃなかったか。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/925
926: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 11:12:49.66 ID:GRE3qWcU0 >>872 せや。ピチピチ服のロードカスはママチャリのように｢徐行(時に自転車降りて)して安全に歩道を走る｣って概念がないからおかしなことになる。 なんであいつらは常にフルスピード前提なのかね？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704674719/926
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