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【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/
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420: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:06:22.45 ID:C2Uehomr0 車線多い道路や幅の広い道路はいいけど、根本的に狭い道路に後から無理やり自転車道作ってさらに車道の幅を狭くしたら、そりゃあ自転車との接触事故は増えるだろうよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/420
421: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:06:26.28 ID:LHuzAR/Z0 もともと自転車のことなんて考えずに道路作ってるから仕方ない 青色のレーンとか直ぐ側を車が飛ばしてるのに使うのは危機感ないのかとしか思えん 歩道すらまともにないのだからあれこれいうまえに整備すべき http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/421
422: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:06:28.18 ID:OOASXirC0 歩道走るならチャリよりは電動キックボードのほうが歩行者にとっては安全だよな キックボードだと当たる部分がTの縦棒の部分だし 自転車のタイヤが当たったらダメージでかい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/422
423: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:06:33.51 ID:EM9M7Mw30 専用レーンも無いのに自転車で歩道を走ったら違反で罰金って国民いじめが過ぎる 子供載せたママチャリが車道でダンプに轢かれないと解らないのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/423
424: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:06:36.00 ID:e/5k/XVL0 普通のママチャリと時速20〜30kくらい出すロードバイクを一括りに「自転車」と呼んで同じ乗り物と見なすの無理あるだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/424
425: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:06:45.89 ID:Uozhon2T0 田舎だと歩いてるのは犬の散歩程度だし 歩いているだけで不審者だし チャリは高校生までで何故か卒業するしｗ ロードレーサーで車道走るとクラクション鳴らされるし なんかいろいろと田舎でチャリは難しい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/425
426: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:06:52.27 ID:abjxB+KR0 東京が田舎くさいのはチャリだらけのせいだと思うんだよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/426
427: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:07:07.36 ID:h3NaOIqv0 全ての自転車にエンジン付ければ解決 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/427
428: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:07:13.29 ID:wTfIE9rD0 >>394 ろくに住民がほとんどいない限界集落の常識を振りかざされてもなあ。 都内は大人のチャリ多いぞ。 狭い道が多くて一通ばっかりだし、降りて押して歩く限りは歩行者専用道路も通行できるから、 行先によってはかえって車より便利で速く行けるケースも少なくないし。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/428
429: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:07:27.42 ID:eUEIyBOH0 >>197 猫のリヤカーゴ引いてる電動アシスト自転車も大害だぞ、裏道から突然ノーブレーキで出てくる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/429
430: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:07:38.97 ID:vx3W/At80 自転車レーン完全にふさいで歩道に乗り上げて止めてる連中さえ取り締まらないから無意味。特にタクシー。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/430
431: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:07:47.58 ID:wDfIFExY0 むしろタイヤは太い方が安全では http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/431
432: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:07:49.48 ID:E+KmOb+q0 車道に作れば路駐 歩道に作ればジジババ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/432
433: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:08:32.61 ID:STKoWd500 >>412 自転車ブームなんて10年周期で70年代から何回も起こってる 70年代の自転車ブーム（バイコロジーブーム）にとどめを刺したのは 交差点でダンプが子供の自転車を巻き込んで轢き殺したから これで自転車は危ないというイメージが決定的になって、 それまでさんざ自転車をもてはやしたマスコミが 自転車について一切触れなくなってブームが終わった http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/433
434: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:08:40.28 ID:1jwLp9Vl0 >>417 北海道はこえーぞ 除雪用に路肩は広いんだが、クレーチングもデカい 落ちたら前転待った無し http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/434
435: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:08:40.29 ID:xICkA8lw0 重量税も払わない自転車は車道を走る権利なし http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/435
436: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:08:42.08 ID:EiMbt/gl0 >>422 歩行者は車道のはじっこを歩くのが最も安全 自転車とかキックボードは歩道を走ってるし 歩きスマホは車道には出てこない 大半の自動車は歩行者を避けてくれる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/436
437: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 14:08:44.63 ID:OOASXirC0 >>423 実際は自転車が歩行者はねて意識障害・四肢拘縮の後遺症発生させたりしてるからね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/437
438: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:08:56.35 ID:d/3BWpmz0 自転車を歩道を走らせれば今まで通りで事故は増えない よけいな法律作って車道を走らせたので近年事故は増加してる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/438
439: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 14:09:17.74 ID:hWcZnCQf0 >>431 そら乗ってるやつだけだろ 轢かれるほうはたまったもんじゃない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/439
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