[過去ログ] 【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか? そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002レス)
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949(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:55 ID:z32mJxcV0(20/23) AAS
>>945
貯金してバイクぐらい買えよw
950: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:56 ID:39kAYl1h0(25/28) AAS
>>934
正直に言うと子供も乗るから配慮の対象になってるみたいなところはあったのだが勘違いしてるロードレサー風味の奴らが出たので規制されてる(´・ω・`)
951(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:56 ID:FXvIIt6c0(17/20) AAS
>>940
守ってませんよ、車はほぼみんな守ってません
ロードは3人に1人くらいは守ってる、守らないとリアルに死ぬからね
952: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:56 ID:jo3MBI830(2/2) AAS
>>949
車で通るんだよアホ
953: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:abjxB+KR0(19/20) AAS
チャリンカスはタダで車道を車と同じ立場で走ろうって考えが甘えてる
954: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:39kAYl1h0(26/28) AAS
>>943
正式には原動機付き自転車もただの自転車も二段階右折
955: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:wDfIFExY0(12/12) AAS
自転車はヘルメット義務化
ミラー義務化、タイヤをもっと太くするとかしないと
欠陥がありすぎる
956: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:dsaOigXb0(1) AAS
まず逆走をやめろ
957: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:N8EFEMoJ0(5/5) AAS
キックボードも増えてくるんだろうか
怖いねえ
958: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:odtTfCAy0(1) AAS
元々狭い車道なのに何言ってんだ?
959: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:g1bX/M7Q0(5/5) AAS
>>948
自転車もだが、バイクも曖昧だよなあ。
車追い越し区域でも、バイクでいうとすり抜けOKだし話にならない。
それで仮にバイクに車が当たって、車の方に責任にされて話にならない。
それから、バイクの殆どが一時停止線越えて違反停止してる。
960: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:57 ID:1nFd2tXj0(1) AAS
自転車専用レーンとか
数年後にはさりげなく車道に代わっているパターンだろ
961(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:58 ID:momYd1DO0(1) AAS
ビワイチとかクソ狭い一車線に無理やり自転車ゾーン作ってて危険極まりないのに、
あれを行政が推奨してるとか狂気としか思えん
962(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:58 ID:FXvIIt6c0(18/20) AAS
車は法を犯してる自覚すらないのよ、習ったことをみんな忘れてしまってる
今試験やったらみんな落ちるよ絶対
963(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:58 ID:OpbguKFT0(1) AAS
クロスバイクまででロードバイクには乗れないな
ずっと車道を走るのが出来ないから
964(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:59 ID:up8IAFl20(2/2) AAS
任意保険も入らずに、イキって残クレで車乗っている貧乏人は賠償金で破産しちゃうよ
965(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:59 ID:kMbIzL1G0(3/4) AAS
>>939
身元を特定されるという心理がルール違反抑止にもなるんだと思う
966(2): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:59 ID:risN8fiw0(5/7) AAS
自転車に乗ったまま歩道を通行したり横断歩道をわたるのは禁止した方がいい
967: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:59 ID:dYKgzdaQ0(1) AAS
近所の道路は元から狭くて中央線消して自転車道を作ったけど、結局そこに路駐された挙げ句車に車道が狭くなって時速40から30キロ制限に、車も自転車も走りづらくなった。
968(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)16:00 ID:qo+Q0PWh0(1) AAS
電車料金上げれば自転車ユーザー増えるよ
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