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【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか? そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002レス)
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ウィズコロナの名無しさん
01/08(月)13:01
ID:MMwTKYWf0(1/17)
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143: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:01:27.07 ID:MMwTKYWf0 まずルールから確認 1.自転車は歩道の通行は原則禁止 道路交通法第六十三条の三 車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する自転車で、 他の車両を牽引していないもの(以下この節において「普通自転車」という。)は、 自転車道が設けられている道路においては、 自転車道以外の車道を横断する場合及び道路の状況その他の事情により やむを得ない場合を除き、自転車道を通行しなければならない。 罰則:2万円以下の罰金又は科料(第百二十一条第一項第八号) 2.自転車が歩道を通行できる例外は3つの場合 (普通自転車の歩道通行) 第六十三条の四 普通自転車は、次に掲げるときは、 第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。 ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて 当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。 一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。 二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。 三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。 3.例外の三号は自転車運転者の主観によるものではなく 客観的事情も踏まえてやむをえない場合に限る 歩道を通行することがやむをえないと認められる場合とは、 自転車の運転者の主観的な認識では足りず、客観的な状況が必要です。 例えば、車道に駐車車両がたくさん存在し、車道の左側端を走れず、 駐車車両の右側から通行しようとすると車道を走行する自動車との関係で 交通事故が生じる危険があるような状況です。 https://www.o-basic-kotsujiko.net/column/post_138.html http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/143
まずルールから確認 1自転車は歩道の通行は原則禁止 道路交通法第六十三条の三 車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する自転車で 他の車両を牽引していないもの以下この節において普通自転車というは 自転車道が設けられている道路においては 自転車道以外の車道を横断する場合及び道路の状況その他の事情により やむを得ない場合を除き自転車道を通行しなければならない 罰則2万円以下の罰金又は科料第百二十一条第一項第八号 2自転車が歩道を通行できる例外は3つの場合 普通自転車の歩道通行 第六十三条の四 普通自転車は次に掲げるときは 第十七条第一項の規定にかかわらず歩道を通行することができる ただし警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて 当該歩道を通行してはならない旨を指示したときはこの限りでない 一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき 二 当該普通自転車の運転者が児童幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき 三 前二号に掲げるもののほか車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき 3例外の三号は自転車運転者の主観によるものではなく 客観的事情も踏まえてやむをえない場合に限る 歩道を通行することがやむをえないと認められる場合とは 自転車の運転者の主観的な認識では足りず客観的な状況が必要です 例えば車道に駐車車両がたくさん存在し車道の左側端を走れず 駐車車両の右側から通行しようとすると車道を走行する自動車との関係で 交通事故が生じる危険があるような状況です
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