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【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/
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335: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:43:21.68 ID:1jwLp9Vl0 青い矢印が路肩の広い所にある分には良いのだが、交差点で右折レーンができると途端に狭くなり、車が目の前に割り込んできて怖いんだよねー http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/335
336: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:43:33.38 ID:hWcZnCQf0 >>333 このメガネよく見えるわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/336
337: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:44:05.58 ID:MMwTKYWf0 >>334 信号無視しまくってるイメージがあるのだがｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/337
338: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:44:11.49 ID:6ktTOmNj0 そもそも自転車は日本の伝統ではない 戦後GHQが日本人を運動不足にさせるためにそれまで日本になかった自転車をゴリ押しで普及させた 専用レーンという考え方も左翼的 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/338
339: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:44:27.78 ID:vJS7D94h0 >>88 ネトウヨはチャリンコしか乗れない池沼なんだなお気の毒🤭 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/339
340: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:45:16.95 ID:Eyy1i4An0 交差点減速できないうすらぼけ暴走ババは健在なのかい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/340
341: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:45:31.78 ID:WBSIwSr90 車道を走らせるから事故が増えてるんじゃね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/341
342: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:45:35.82 ID:YVkGbwYX0 子供と高齢者、子供乗せた自転車は歩道走行可能 ただ、JKとかちょくちょく車道でっ接触して事故死してるからな ママチャのおばさんとかも危ないだろうし ロードだけ車道にすりゃいいだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/342
343: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:45:36.58 ID:diDacu9I0 個人宅配のバンやトラックとか道狭すぎて停められず台車に積んで運んでるし インフラの設計やり直せないのはほんと詰んでるよな 世界的な物流効率化の流れに置いてかれてしまう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/343
344: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:45:40.54 ID:IYMzh+Qp0 半世紀以上の長い間、道路行政も法律も自転車を半ば無視してきたツケだよ。 日本は貧しくなる一方だし、もうどうにもならない。 現状維持すら難しくなるでしょ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/344
345: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:46:16.54 ID:YSnkzJZw0 土地がないんだよ。田舎でやってろ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/345
346: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:46:23.02 ID:wDfIFExY0 原付が走ってるんだから自転車も同じように走ればいいだけ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/346
347: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:46:31.17 ID:PszZOn+X0 >>5 生活道路みたいな細い道を通ってる乗用車も邪魔で仕方ない ゾーン30を守ってくれ、ああいう道路は乗用車が好き放題して道路ではない バイク(自動二輪車)もいつもブンブンと大きな音鳴らして騒音が迷惑だし そもそも、自動二輪車乗ってる奴って絶対に速度を馬鹿みたいに出して 追い越ししていくから邪魔で危ない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/347
348: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:46:57.11 ID:Xah7w7hF0 車輪の数に応じてヒエラルキーがあるから http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/348
349: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:47:21.65 ID:kwEY2mjp0 本質的に自転車レーンの整備とか自転車通勤の奨励なんてものは社会経済政策のダイナミズムで決まるもので自転車普及策単体で存在するものじゃないからね。 自動車との関係にしても自動車が大うすぎるからチャリが危ないなんていう単線的な構造じゃないの。チャリの肩身が狭いから車が大手を振って走り回っているのであってチャリを推進する社会では逆に車を締め出ししているんだよ。時間やナンバーや用途やプールなどを組み合わせてね。 日本は自動車と電車が構造的に推奨されているのが自転車レーンができない本質的な理由だ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/349
350: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:47:26.44 ID:Gevas1hh0 大阪堺市のシマノ本社周辺だけ自転車レーン作られたぞ 税金の使い道に忖度ありすぎw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/350
351: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2024/01/08(月) 13:48:02.49 ID:hWcZnCQf0 昔の女とか近所に買い物くらいしか自転車乗らんかった 今では子供の送り迎えに仕事と電動アシスト自転車使って猛スピードで乗るようになってるから危ない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/351
352: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:48:05.21 ID:u4BApQnG0 自転車は軽車両だという事も知らない無知が多いのに道路交通法守れるワケない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/352
353: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:49:17.42 ID:64gvk9DG0 狭い道路に無理やり自転車レーン作るもんだから 道幅狭くなるとこあって蟻地獄みたいで怖い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/353
354: ウィズコロナの名無しさん [] 2024/01/08(月) 13:49:21.11 ID:yIhBsv5+0 自転車レーン増えたと思うけど使ってる人少ないよ 余裕で歩道走ってる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704684731/354
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