[過去ﾛｸﾞ] 【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
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125: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)12:58:24.91 ID:T4lMAT1M0(2/5) AAS
>>108
欧州は日本よりも道路は狭い
これ行ったことがあれば常識
171: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:06:09.91 ID:Yz8r/HBT0(1) AAS
歩道からノールックで車道に出るのは止めてね
228(2): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:19:34.91 ID:ngkrUw4t0(1) AAS
しまなみ海道最高
295: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:32:35.91 ID:/AJdXTM70(1/3) AAS
あんま考えずに公共事業のため作ったルールか
子供連れの女性や老人がのる自転車を車道に置くという愚作
これで死亡率増えたんじゃねえの
代わりに自転車が老人をひく事故は減ったかもなw
307: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:36:39.91 ID:YVkGbwYX0(1/7) AAS
道路拡張せずに線だけ引いても意味がないｗ
結局、自転車が路肩ではなく舗装された安全な道を走れ、
かつ車と十分な感覚を開けて走れなきゃ危ないから、
歩道走ることになるしな 車はレーンの内で路駐するし
385: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:58:03.91 ID:MBGrVxGR0(1) AAS
でも通学路で子どもに突っ込むクルマは多いのに、歩道は意地でも作らない国だからなー
489(2): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:21:12.91 ID:e/5k/XVL0(3/6) AAS
>>470
趣味で健康で〜というなら普通にランニングしとけと思うわ
あんな軽装備でバイク気取りとか邪魔すぎる
494: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:21:30.91 ID:Gr9s1WPP0(1/2) AAS
そもそもキチガイ乞食民族ジャップはインフラを使うな
労働者の9割が年収900万ごときのはした金すら稼げず、納税義務を果たしてない生ゴミ
なんで乞食民族ジャップは乞食の分際でインフラ使っていいと思ってんだ草
597: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:38:26.91 ID:H/belmWW0(4/5) AAS
>>578
元のレス辿れば、追い越しってはっきり書かれてるやん
636(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:46:29.91 ID:Ee86Sqxf0(3/3) AAS
自転車は歩道の車道よりを走行
歩行者がいる時は徐行
で良い気がするけど特定の条件ざ揃わないとダメなんだよね
基本歩道にすれば良いのに
671: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:54:43.91 ID:STKoWd500(13/17) AAS
>>665
つまり、自転車ユーザーの人権を蔑ろにすることによって成立してるインフラってことだよな
682(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:57:20.91 ID:d/3BWpmz0(15/16) AAS
東京よりも東北で自転車嫌いの車乗りが多い
沖縄も貧困で貧しいから自転車が嫌い
車乗ってればかんたんにいばれるからしかたない
718: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:04:40.91 ID:TWZZZ3n20(1) AAS
道が狭いから
歩行者に気を付けながらゆっくり歩道を走るべき
車道は危ないだけ
989: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)16:03:04.91 ID:kMbIzL1G0(4/4) AAS
>>964
残クレって任意保険なしじゃ購入すらムリじゃない？
車両所有者はディーラーとか販売店だろうから使用者の責任で任意保険入らんと全てのリスクを所有者が負う事になる
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