[過去ログ] 【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか? そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002レス)
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40(4): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)12:41:31.96 ID:cHWzBRCo0(2/20) AAS
自転車乗りは馬鹿だから、いくら自転車優先道路を作っても無意味
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
363: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:51:15.96 ID:hWcZnCQf0(3/7) AAS
グンマーとか女子大の女性教授が自転車通勤で亡くなってるからな
自転車専用レーンだけの問題とも思えない
448(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:12:43.96 ID:diDacu9I0(5/5) AAS
電アシ追加で速度出せて重くなったから歩道から追い出されて車道走る羽目になっただけだろな
478: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)14:18:56.96 ID:ihC1fvSe0(1) AAS
まずは左側通行しろよ。
834(2): ウィズコロナの名無しさん [sa] 01/08(月)15:34:56.96 ID:uLuPEXYe0(2/3) AAS
>>813
原野とか農地の地権者が少ないとこを道路整備するならまだいいけど、町中の1軒ごとに土地所有者がバラバラなとこは果てしない労力がかかる。よりによって自転車道が欲しいとこはそういうめんどくさい道路ばっかり
855: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)15:39:43.96 ID:j6cb/MJH0(1) AAS
自転車のルール適用を曖昧なままにしてきたからしゃあない
歩行者は右をなんて当り前なようなものも何十年もずっと子供の頃から教えてなんとか浸透しているんだから昨日今日になってルールですって人や行政に早々浸透して実行されるとは思えない
生活に密着してるものほどすり込みを根気よく気長にやる必要がある
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