[過去ﾛｸﾞ] 【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える ★2 [ぐれ★] (1002ﾚｽ)
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110: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)12:55 ID:pChRnS0I0(1/6) AAS
自転車は貧乏人の乗り物ってイメージがついてるからなぁ
中高年が使えもしないレーサー紛いのカーボンロードに乗るのも
その辺が理由みたいだしさ
でも電アシの普及でその辺変わってきてるから
整備も進むんだろうね
196: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:13 ID:pChRnS0I0(2/6) AAS
>>185
原付き一種についてはそう思うけど
自転車でもがいて40km/hって周りからしたら
迷惑なだけなんだけどさ
練習やレースは他でやれってね
234(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:20 ID:pChRnS0I0(3/6) AAS
>>212
例えば50km/hで巡航できても
加速力無さ杉でしょ
そこが迷惑なんだよ
265(1): ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:25 ID:pChRnS0I0(4/6) AAS
>>240
スタート時だよね
とりあえずSPD規制してレース以外では
固定具無しのフラットペダルのみ使用可にすべきだと思う
314: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:37 ID:pChRnS0I0(5/6) AAS
>>294
カーゴバイクの存在がその違いの象徴だよね
まぁあちらはエコに厳しいからってのもあるし
自転車でオカネを生む仕組みが整ってるというかな
俺らの国は後を追う感じかね
374: ウィズコロナの名無しさん 01/08(月)13:54 ID:pChRnS0I0(6/6) AAS
>>355
だね
でも伝アシが普及したお陰で
その辺も徐々に変わっていくと思うけどさ
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