[過去ログ] 【関ヶ原】名神高速道路 岐阜県関ケ原付近 複数車両が動けない状態に [Ikhtiandr★] (995レス)
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(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)09:20 ID:syixwGtT0(1/2) AAS
米原〜関ケ原 坂もあるんだしスッポリ屋根でも
着けられないの? 甲子園の銀傘みたいやつ
840: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)09:28 ID:YVPs39B40(1) AAS
EV乗る奴はアホw
ハイブリッドが正義
841: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)09:47 ID:RX8Ki0CG0(1) AAS
バカを高速に乗せないのが一番手っ取り早いし
最初から冬の間は、冬用タイヤ規制で良い気がする
「嫌なら乗るな!」
842: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)09:56 ID:IGIkb/Ne0(1) AAS
>>752
EVでできるならスマホ寒いところに持ち出したら残量少なくなって落ちるのなんとかしてくれよ
843
(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)09:57 ID:gtNnHcMm0(1/5) AAS
国交省/トラック事業者に冬用タイヤの安全確認義務化
2021年01月26日
外部リンク:www.lnews.jp

国土交通省は1月26日、トラック運送事業者に冬用タイヤの安全確認を義務付けるよう、
「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」の一部を改正した。

年末以降の大雪により、関越道や北陸道で多くの大型車両が路上に滞留する事案が発生したことから、
運送事業者が雪道で適正な冬用タイヤを使用していることを確認しなければならないこととした。

<使用限度の目安となるプラットホーム。溝の深さが新品時の50%まですり減ると溝部分の表面に現れる>
画像リンク[jpg]:www.lnews.jp

同改正を受けて、今後、トラックの整備管理者は雪道を走行する自動車のタイヤについて、
省3
844
(2): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)09:58 ID:gtNnHcMm0(2/5) AAS
このマヌケ海コンが犯人
しかも同じ会社のバカが並んでスタック
外部リンク:x.com

ここだな
外部リンク:www.sakuraunyu.com
845
(3): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)10:01 ID:LRwsO16b0(1) AAS
新潟はこういう風にならないもんな六日町〜小千谷とかすげー降るのに
846: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)10:02 ID:rc79VLag0(1) AAS
>>845
新潟は数年おきにこれ起きてるイメージあるけど
847: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)10:10 ID:gtNnHcMm0(3/5) AAS
>>845
クルマが立ち往生する“そもそもの原因”とは?
外部リンク:newsdig.tbs.co.jp

2022年12月にも、新潟県柏崎市の国道8号ではおよそ22kmにわたる車の“滞留”が発生。
“立ち往生”に巻き込まれてしまう可能性は、高速道路のみならず一般国道でも十二分にあり得ます。

北陸地方整備局によりますと、こうした立ち往生のそもそもの原因は、
チェーン未装着車や冬タイヤへの交換をしていなかった車両がいたからだということです。

1台の車が動けなくなって道路をふさぎ、それが立ち往生に発展するケースが非常に多いそうです。

画像リンク[jpg]:newsdig.ismcdn.jp
848
(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)10:28 ID:xixKOEJW0(1) AAS
>>832
お前だってこのままの道(無職)を進めば人生詰むって分かってるのに進路変更しないじゃん
849: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)10:35 ID:bRk2E4690(1/2) AAS
>>839
台風で壊れて終わりかと
日本は様々な災害があるから1つに備えても他の災害でより危険が高まる
850
(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)10:38 ID:kczrB3tv0(1) AAS
山沿いや山間部は雪降りやすいしな
今年は偶々あんまり雪降ってなかったけど
851: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:22 ID:4nX3YP6T0(1) AAS
トラックなんかは仕事だから仕方ないけど、5歳と1歳が体調不良で運ばれたバカ親はこんな日にわざわざ車で外出るなよ
852
(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:30 ID:HQOrB//q0(1/5) AAS
トラックも昔はプロドライバー集団って感じだったけど、ここ10年くらいで糞みたいに質が落ちてるからなぁ
狭い道で左側全然余裕あるのにわざわざ対向車線まではみ出して走行してるバカとかフツーにいる
自分が運転してるクルマの車幅すら把握してないとか無能すぎだろ
てか対向車線に迷惑かける運転しかできないくらいレベル低いなら、狭いとこに入ってくるなよバカ

どうせ他の業界で使い物にならなかったクソ底辺が「これならできるかも・・・」つって運送に流れてきたんだろうけどさ
マジモンの無能はクルマの運転すらまともにできないんだな
853
(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:30 ID:4F+aXVm40(1/2) AAS
うんちどうしてるん?
854
(1): ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:45 ID:/gibtbf00(1) AAS
大寒波が来るのはわかっていたのの
事前に通行止めにするとか対処できなかったんかね
855: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:48 ID:ExqY/h060(1) AAS
1番最初に止まって原因を作った車には損害賠償を請求するべきだろ
856: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:53 ID:gtNnHcMm0(4/5) AAS
>>854
先ずはこいつら>>844が対処するべきじゃ?
857: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)11:58 ID:bRk2E4690(2/2) AAS
場所が場所なら車間処理も空いてポツンと1台なんかだと車の熱効果も薄れるし
他の車との協力もできず
救助要請しても車周りも除雪できず雪に埋もれてく一方で
外にも出れず
車内で暖取って寝込み一酸化中毒で終わり
山間部や山沿いの道や人家や店がない田舎道なんかでの
大寒波急速積雪は特に危険
858: ウィズコロナの名無しさん 01/25(木)12:01 ID:fkx6HOB90(1) AAS
EVは使い物にならないと証明してくれたね
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