[過去ﾛｸﾞ] 【関ヶ原】名神高速道路 岐阜県関ケ原付近 複数車両が動けない状態に [Ikhtiandr★] (995ﾚｽ)
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843(1): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/25(木)09:57 ID:gtNnHcMm0(1/5) AAS
国交省／トラック事業者に冬用タイヤの安全確認義務化
2021年01月26日
外部ﾘﾝｸ:www.lnews.jp
国土交通省は1月26日、トラック運送事業者に冬用タイヤの安全確認を義務付けるよう、
「貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について」の一部を改正した。
年末以降の大雪により、関越道や北陸道で多くの大型車両が路上に滞留する事案が発生したことから、
運送事業者が雪道で適正な冬用タイヤを使用していることを確認しなければならないこととした。
＜使用限度の目安となるプラットホーム。溝の深さが新品時の50%まですり減ると溝部分の表面に現れる＞
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lnews.jp
同改正を受けて、今後、トラックの整備管理者は雪道を走行する自動車のタイヤについて、
省3
844(2): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/25(木)09:58 ID:gtNnHcMm0(2/5) AAS
このマヌケ海コンが犯人
しかも同じ会社のバカが並んでスタック
外部ﾘﾝｸ:x.com
ここだな
外部ﾘﾝｸ:www.sakuraunyu.com
847: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/25(木)10:10 ID:gtNnHcMm0(3/5) AAS
>>845
クルマが立ち往生する“そもそもの原因”とは？
外部ﾘﾝｸ:newsdig.tbs.co.jp
2022年12月にも、新潟県柏崎市の国道8号ではおよそ22kmにわたる車の“滞留”が発生。
“立ち往生”に巻き込まれてしまう可能性は、高速道路のみならず一般国道でも十二分にあり得ます。
北陸地方整備局によりますと、こうした立ち往生のそもそもの原因は、
チェーン未装着車や冬タイヤへの交換をしていなかった車両がいたからだということです。
1台の車が動けなくなって道路をふさぎ、それが立ち往生に発展するケースが非常に多いそうです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:newsdig.ismcdn.jp
856: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/25(木)11:53 ID:gtNnHcMm0(4/5) AAS
>>854
先ずはこいつら>>844が対処するべきじゃ？
862: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/25(木)12:27 ID:gtNnHcMm0(5/5) AAS
>>861
つ >>844
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