[過去ﾛｸﾞ] EV 電気自動車が大ブレーキで…ハイブリッド車、軽トラ、「世界で日本車が大人気」 日本の車検ステッカー付き中古車、海外で絶大な信頼 [お断り★] (778ﾚｽ)
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696(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:14 ID:vJ8jg6HM0(1) AAS
>>695
嫌なら車乗らなければいいじゃん
697(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:21 ID:UNNORocA0(1) AAS
>>680
EV使ってる人の多くは満足してるが？
698: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:22 ID://2Guym10(1) AAS
車に載るくらいの電池って処分どないすんのやろ
携帯のバッテリーでも軽々しく燃えるゴミに出したら処分場が火事いって機械がこわれんのに
一か所にまとめとって爆発したら核兵器並みの惨事がおきそう
699: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:24 ID:H7harLek0(1) AAS
>>697
ソースは？
700: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:24 ID:PqmTv8E70(1) AAS
軽い方が動かすエネルギーが小さくてすむって
今になって気づくのか
701: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:27 ID:BL71qAVV0(1) AAS
環境第一に考えるなら普通はヤリスHVやアクアあたり買うよな
軽くてタイヤも無駄に食わんから環境に良い
702: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:28 ID:txl7KfBt0(2/2) AAS
>>696
は？
703: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:29 ID:ODrWIZKp0(1) AAS
>>248
うわべだけ進歩してもねえw
704: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:35 ID:vFKaCON10(1) AAS
縦スクロールバーで出なくなったよな？
これ５ｃｈのテロだよな？？？
705: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:38 ID:YjM22tOI0(1) AAS
ビッグモーターの車が各地で盗まれてるのはこういうことか
706(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:44 ID:FPZCyWmU0(1/4) AAS
2024年1月、世界のEV販売台数は100万台以上の前年比69%増で、史上最高記録を達成！！
2024年2月14日、EVとエネルギーに関する調査会社ロー・モーションは、
2024年1月に世界で100万台以上の電気自動車（EV）が販売されたと発表した。
これは1月に販売されたEVとしては史上最多で、66万台が販売された2023年1月から69％の増加。
707: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:45 ID:2wy2m9o70(1/2) AAS
>>681
トヨタ国に国名変更しちゃえば。
東証も東エレクとかディスコみたいな台韓の下請けしかいないし。
708: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:46 ID:FPZCyWmU0(2/4) AAS
【衝撃】平和ボケしている日本人に告ぐ、中国製EVの進化は10年先を行っています
ファーウェイ新型EV「AITO M9」は2024年最高傑作EVです
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
@msie37
日本のほとんどの人々は日に日に目覚しい進化を遂げている中国のEVカー動向などまったく知らないのでしょうね！
トヨタですら5年先どうなっているかわからないスピード感で日本の平和ボケはマジでやばいと思います！
@user-cg5fc1yi7j
今日乗せてもらった上海の友人の車がこの車でした。最近は30万元程度で手に入るそうです。
デカいディスプレイ、めちゃ広い車内、車内のインテリアの雰囲気はVolvoに近いですね。
日本に進出したら席巻しそうだなとマジで思いました。
省3
709(2): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:47 ID:FPZCyWmU0(3/4) AAS
実際テスラ乗ってみると（10年前に）富士通のスマホ触ったあとにiPhone触ったときの感覚に似てるｗ
ああもうこれは追いつけないところまで引き離されちゃったなという気がする
シャーシとハンドリングはロータス、内装はメルセデス、
製造技術はスペースXのエンジニアがやった車だから大人と子供レベルでレベルが違うよ
今や日本でもポルシェより売れてるんだから認めた方がいい、認めないとただの老害になる
○EV厨
EVや世界の情勢について最新の情報を持ち
脱炭素抜きならHVが最適と理解しつつ
日本のEV出遅れを危惧してEV推し
○ガソリン厨
省9
710(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:56 ID:KFzb4yz50(1) AAS
>>706
EVつってもPHEV含んだ数値で増えたのはPHEVってオチなんだろ？
711: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)12:57 ID:2wy2m9o70(2/2) AAS
東証 セブン・サムライ
将軍 トヨタ
幕臣 SUBARU
独立 三菱商事
外様(NVIDIA.TSMCの家臣)
SCREEN、アドバンテスト、ディスコ、東エレク
712: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)13:02 ID:ItgEYL950(1/2) AAS
“保障”
保証じゃね？
713: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)13:17 ID:FgCkTFaD0(1) AAS
>>709
確かに最初はiPhoneの時みたいだったけどさ
さすがに5年経ってiPhone3Gのままって感じだぜ
ナビはまともに使えねぇし未だにバックカメラの映像パノラマビューも出ない
自慢のスーパーチャージャーがたまたま近くにあってももはやガソリンより高くなる始末
もう終わりだよ
714(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)13:40 ID:FZv0BQ7K0(1) AAS
中国はあっさりPHEVも最初からEVだったみたいにカウントしてる
エンジン積んでるやん
715: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)13:44 ID:+JyR3gN70(1) AAS
EV脳は支那畜か支那にだまされた馬鹿の二択
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