[過去ログ] “人手不足倒産” 過去最多313件 建設業・物流業が全体の4割占める★2 [煮卵★] (1002レス)
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191: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:12 ID:WLRawtT60(1) AAS
低賃金
重労働
こんな業界、人が集まらないよwww
192: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:12 ID:Srtf6onj0(1) AAS
人も集まらない超ブラックが淘汰されるのは良いこった
まだまだ倒産が足りないわ
193: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:12 ID:ExhjVHcb0(3/3) AAS
なべこ
194: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:13 ID:+q7+4mmK0(1/3) AAS
そして宅急便と住居関連の値上がりがマッハと…
195(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:13 ID:V2bgloT+0(1) AAS
いわゆる人手不足倒産になるようなとこは
経験者は割安な給料しか出せないから他社に採られる
未経験者は育てる余裕がない
ってので元々詰んでるとこだ
196(2): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:13 ID:YHmkgbKA0(1/16) AAS
>>168
今ある皆がやりたがらない仕事の多くを支えているのは氷河期やぞ
氷河期おらんかったら日本はとっくの昔に終了してた思うで
197(2): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:13 ID:2TSmhA0f0(15/30) AAS
>>180
それは、まだ状況が切羽詰まっていない業界ならありうる未来かもね。
それより怖いのは産業消失だよ。新型コロナの時にマスクが手に入らないってなったじゃない?その時、厚労省がどうすればマスク作るのか知っていたら、指導して金だせれば工場新設できるだろうけど
もう、そういう手仕事なり、機械量産なりでマスク作る職人そのものが定年退職して、居なくなって、工場が海外移転してたんで
金積もうが、総理が号令出そうが、どうしようもない状態になってしまった。
ある意味産業空洞化というか、楽するために丸投げしすぎた結末、ある意味自業自得の結果なのかもだろうが。
地方では補修工事をしたくても出来ない、企業が居ない、職人が居ないという状況が起きていると聞く。
なにかとんでもない事が起きねばよいのだが
198(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:13 ID:If9DaJKt0(1) AAS
まあ、従業員が確保できないなら廃業するのはごく普通の話ではある
それが「倒産」になるのは経営者が無能だからでしょ
199: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:14 ID:Qs6xMnYE0(1) AAS
宅配便、週2日1日5時間
車まで荷物運んでくれて時給3000円なら働いてやるよ
200: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:14 ID:D7Fi82sb0(2/2) AAS
こうなるの分かってて進んできた道だからなwww
日本スゴイ!世界が称賛!日本の未来は明るい!ホルホルホルホル〜!!
201: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:14 ID:YHmkgbKA0(2/16) AAS
>>195
マジレスするとその他社も割安給料しか払えんのやでw
202: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:14 ID:kNqf0FhS0(1) AAS
建設物流なんて奴隷業だからな
203: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:14 ID:/SQ/f09U0(2/25) AAS
>>179
物流はある意味生産より重要だからな
ここの研究がいまだにあまり進んでない
近年は天明天保の飢饉も物流の問題だったと言われてる
204: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:15 ID:+q7+4mmK0(2/3) AAS
>>196
本気で言ってるわけないレスにマジレスしてる…
205: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:15 ID:POu+LsM40(3/5) AAS
ブラックが淘汰されても大手が賃金上げるとは思わんな
移民にやらせるだろう
206: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:15 ID:2TSmhA0f0(16/30) AAS
>>188
非正規ブラック依存か。逆に低賃金重労働でひどい目にあった人が、ある日突然、カードゲームの革命よろしく貴重な存在として上に行くかもね。
結局、実力の時代がくるかもね
207(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:15 ID:PxPP+uuk0(1) AAS
ハローワークに行っても「スーパーのカゴ整理」しか無いって言うんだけど
ほんとうに人手不足なのか????
その「人手」って「若くて体力あって安く使えて文句言わない人」ってこと??
208: アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:15 ID:hWRnoNZ90(1/9) AAS
今から20年前に各種運転手も新人は雇用しなかったし、建設だって土建屋を潰しまくってたからね。
んで今はFランク大学乱立でインチキエリート量産してるから肉体労働やりたがらない若者多し。
209(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:16 ID:a8E1Q9K60(3/7) AAS
ブラックが潰れると欧米並の物価になるはずなんだが 日本の場合は年金生活者が多いのでただたんに物が売れなくなっていく
だからインフレとともに日本全体の消費支出が下がってる
210(1): アフターコロナの名無しさん 04/09(火)16:16 ID:qqsQ/iod0(7/8) AAS
>>186
極端に安い値段で請け負ってるケースがあるのでそもそも値段が合わない。
仮にうちの値段で請け負ったとしても仕事が増えて忙しくなる。
仕事量に見合った人材を確保できなきゃ労働者の負担が増えるだけ。
仮にブラックだろうが同業他社が減るのはいいことばかりではない。
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