[過去ﾛｸﾞ] 【富士重工】スバル「レガシィ」36年の歴史に幕！ 「アウトバック」25年3月販売終了へ [七波羅探題★] (478ﾚｽ)
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388(1): 警備員[Lv.47] 10/27(日)09:14 ID:ApS5Qyma0(1/3) AAS
>>385
重心の話をすると、たまにこういうアホが現れる
シリンダーが横向きなので、直4よりもクランク軸は相対的に高くなる
FRレイアウトにすればリアデフに向かって必然的に斜めになる
がしかし、ピストンシリンダーカムシャフト類がクランク軸と水平位置にあるので
トータルでみたら直4エンジンより明らかに低重心
あと、クランク軸の位置を重心位置と勘違いして、直4より重心が高いいう奴w
414(1): 名無しどんぶらこ 10/27(日)11:34 ID:ApS5Qyma0(2/3) AAS
>>397
エンジン搭載位置が高い?？
お前スバル実車のエンジン見たことも、乗ったこともないだろ
ターボ車のボンネットになぜ穴が開いてるかよく考えてみろ
いやその薄っぺらい屁理屈知識の頭じゃ無理か
421(1): 名無しどんぶらこ 10/27(日)13:20 ID:ApS5Qyma0(3/3) AAS
>>418
突然F1引っ張り出してきて笑うわ
市販車ベースのレースではスバルもポルシェも普通に活躍してる事実は無視かよw
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