[過去ﾛｸﾞ] ＪＲグループ「青春１８きっぷ」新たに３日間用も発売 有効期間「連続３日・５日」に 自動改札も利用可 ★3 [首都圏の虎★] (1002ﾚｽ)
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453: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:30 ID:yYwy1OgK0(1/2) AAS
>>438
18きっぷが無ければ利用しない層が多いと思う
列車に乗ること自体を目的とする利用法で18きっぷが利用される
454: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:30 ID:hvUx/n430(1) AAS
ローカル線の年間乗降客激減するだろ
そのデータ見せつつ廃線宣告するだろうな
455: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:32 ID:yYwy1OgK0(2/2) AAS
>>449
帰省に使う人もいたな
学生や鉄ヲタの味方
456: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:33 ID:S4QJHO+f0(2/2) AAS
>>452
1年だけ戻して翌年廃止になったりしそうw
まあ次の仕様だとどっちにしても廃止と変わらないだろうけど
457: 警備員[Lv.4][新芽] 10/25(金)17:34 ID:YK0ZdUbM0(1/3) AAS
やっぱり爽やかで清潔感溢れる静岡がいいな。皇室お気に入りの場所でもあり、かつては沼津御用邸や静岡御用邸も存在した静岡。臭い汚いヤツとか少なそうw
インバウンドや移住で、そのあまりの美しさに「富士の病」を患ってしまう方々が続出しています♪
静岡に移住すれば神々しい富士山見られるよ。温暖穏やかで爽やかな気候。治安も良好、バツグンの清潔感に加えて飯も最高に美味いし、海あり山ありでアクティビティも充実。災害にも強く地盤も最強クラス。さすがに徳川家康公が終の住処に選んだ安心安住の地だけのことはあるよね。
天下の大将軍、大御所様が過去の重要な伝承を把握していないはずがないしね。
世知辛い都会の生活に疲れたら静岡においでよ♪
改めて富士山の価値はプライスレスだと感じた。
独立峰であの整った美しいカタチは唯一無二で奇跡的。世界中の人々が富士山に魅せられるのも無理のない話。富士登山や展望スポットには旅行客が押し寄せ、葛飾北斎の富嶽三十六景も海外のコレクターの間で大人気。
富士山の絶景で知られる日本三大美港の一つである清水港には外国籍の豪華客船が連日のように寄港している。今年は過去最多の年間90隻を超えるそうだ。富士山人気はとどまるところを知らない
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458: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:35 ID:VzhVTlgX0(11/22) AAS
複数人同時使用も不可になったし
これで残日数があっても譲渡は不正で無効になると明確化されたわけで
ほんとガチの転売対策だよ
459: ころころ 10/25(金)17:36 ID:YK0ZdUbM0(2/3) AAS
江戸の街は静岡(駿府)がルーツと言っても過言ではないね🍵🗻🐱
＼館長×名誉館長 講演会開催！／
#静岡市歴史博物館 では「QuizKnockと巡る江戸東京博物館展」の開催に合わせて、#中村羊一郎 名誉館長と #大石学 館長の講演「家康のまち駿府・江戸」を開催します！
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460: 警備員[Lv.4][新芽] 10/25(金)17:37 ID:YK0ZdUbM0(3/3) AAS
電気グルーヴ×用宗WCB
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461(3): 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:40 ID:VzhVTlgX0(12/22) AAS
長期的には旅行需要を縮小させるだけだな
若い頃に鉄道に親しまなけりゃ
大人になって豪華列車に憧れて何十万も出したいしないのにな
462(1): 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:44 ID:XaRehLUP0(20/23) AAS
>>461
ななつ星みたいなあの手の豪華列車もほとんど利益になってないんだよ。
会社の広告塔として採算度外視で走らせてる。
463(2): 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:47 ID:1+lfZno50(12/14) AAS
>>461
ねぇよｗ
このスレみればわかるだろ
改悪改悪とか言ってるのはジジイになったいまでも18切符に親しんでるような奴らだよ
豪華列車とやらに乗るわけがない
464: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:51 ID:VzhVTlgX0(13/22) AAS
>>462
そらそうだが
興味も無い乗ってもくれないでは
宣伝にすらならないし
交通機関の選択は必然性だけとは限らんのであり
新幹線だって乗らなくなるよ
JR商品に金を落とさなくなる
465: 名無しどんぶらこ 10/25(金)17:54 ID:nTRjZrtX0(1) AAS
>>419
コロナのときに出てたな。懐かしい。
466: 名無しどんぶらこ 10/25(金)18:00 ID:VzhVTlgX0(14/22) AAS
>>463
それは違うんだな
若者は基本的に貧乏だが
どんな大人になるかは本人次第だ
昔の貧乏学生も鉄オタは
一流大学生が多かった
みんな金持ちで今では豪華列車に乗るんだよな
467(2): 名無しどんぶらこ 10/25(金)18:00 ID:qaHoZIw60(3/3) AAS
>>463
でお前は乗ってんの？
468: 警備員[Lv.19] 10/25(金)18:05 ID:14iSbxRt0(2/2) AAS
残雪のある早春の只見線乗っといて良かったわ
もう簡単に行けなくなるなあ
469: 名無しどんぶらこ 10/25(金)18:05 ID:vCybGjrL0(1) AAS
ななつ星的な列車は憧れがあるけど同じような金額を払うなら船旅を選んじゃうな
470: 名無しどんぶらこ 10/25(金)18:06 ID:1+lfZno50(13/14) AAS
>>467
学生のときは18切符でほとんどの普通夜行は乗ったけど、あとは
子供と使ったくらいだな
JRは普通に乗る。北斗星やらの寝台特急や最近でもサンライズは何回か乗ったけど
日本の豪華列車？とか乗るなら欧州や北米にいく。カナディアンとかいいぞ
471: 名無しどんぶらこ 10/25(金)18:09 ID:VzhVTlgX0(15/22) AAS
>>467
俺はコスパ重視だし
通常ダイヤで運行しない列車は嫌いでな
列車は個室Ｂ寝台か
フェリーの特等にしか乗らないｗ
472: 名無しどんぶらこ 10/25(金)18:14 ID:c1fOG19x0(1/2) AAS
こんなの使ってるのジジババだけだとか言うレスが散見されるけど
夏休みの車内見ていると
部活の遠征とかで切符をシェアして使っている中高生の集団を
普通に見かけますけどね
こういう人達も今後18きっぷ使えなくなるから
親御さんも大変になるわな
まぁ、ここで必死に叩いているひきこもりさんには
理解出来ないだろうけどさ
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