[過去ﾛｸﾞ] 全国交通系ＩＣカード、熊本県の５社が廃止…１２億円」システム更新費の捻出困難 [蚤の市★] (953ﾚｽ)
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896(1): 名無しどんぶらこ 11/20(水)15:47 ID:XxN55hbS0(1) AAS
福岡は別格としても九州内でもまあまあの地方都市だと思ってたけど、こんなにカネ無いんか…
897: 名無しどんぶらこ 11/20(水)15:52 ID:HDd3pbxq0(1) AAS
更新料で利益出すシステム
898: 名無しどんぶらこ 11/20(水)16:29 ID:VsHYsmlT0(2/2) AAS
ここ関係者多すぎだろｗ
899: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:30 ID:6AzHIdGV0(1) AAS
>>769
交通系ICカードだけじゃなく、デジタルテレビ放送のBCASカード、放送で用いる動画圧縮伸張規格のMPEG2もそう。
900: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:34 ID:lCcPDiQQ0(1) AAS
全てのキャッシュレス決済はクレカのタッチ式に統一すれば良いよ
何とかペイの囲い込みとか面倒臭え
901: 警備員[Lv.6][新芽] 11/20(水)17:39 ID:xdL0I6NU0(1) AAS
>>896
もともと地方は自治体の補助金で
なんとか路線を維持している状況だろうし
バスの運転手不足によるコスト増加で
もう余力は無いかと
902: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:39 ID:BGeKLRWO0(1) AAS
3〜5%の手数料取られるんでしょ
903: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:54 ID:kIWrqhf70(1/3) AAS
俺のクレカも対応してるみたいよ限度額が最低のだけど
904: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:56 ID:DKdMdtMD0(1) AAS
テスト
905: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:58 ID:kIWrqhf70(2/3) AAS
こりゃー地方のバスは維持費が安いクレカ決済にするだろう
906: 名無しどんぶらこ 11/20(水)17:59 ID:Pt0/7Dqr0(1) AAS
これはいいにゅーすだわ
907: 名無しどんぶらこ 11/20(水)18:01 ID:kIWrqhf70(3/3) AAS
カードにアンテナのようなマークがあれば使えるんだろう
908: 名無しどんぶらこ 11/20(水)19:35 ID:Lf9WUdrD0(1) AAS
諸悪の根源である肥後銀行をつぶさなきゃ熊本は没落必至だよ
909(2): 名無しどんぶらこ 11/20(水)21:37 ID:qxK3H3zH0(1/3) AAS
>>12
日本の朝夕ラッシュアワー特にメチャ混みする朝は、
FeliCa以外の規格だと反応速度が遅すぎて、
自動改札機で乗降客がドン詰まりするから使えない、という問題は解決されたのかな。
910: 名無しどんぶらこ 11/20(水)21:45 ID:qxK3H3zH0(2/3) AAS
>>270
初耳、そんなのあるんだ。
中国系通販サイトはPayPal一択なのかと思ってた。
911: 名無しどんぶらこ 11/20(水)21:48 ID:qxK3H3zH0(3/3) AAS
>>283
移民、不法難民に頼りたがるこのご時世で、
地元の雇用、失業率低下に貢献してる長野は最強だな
912: 名無しどんぶらこ 11/20(水)21:49 ID:Cm9fQa5d0(1) AAS
欧米、南米、日本以外のアジア、アフリカ、、、
世界がクレカタッチなら日本も抗えない。
世界の潮流に乗るしかない、台湾の世界的企業がくる熊本は
一足先に世界に向かっているのでは？
913(1): 名無しどんぶらこ 11/20(水)22:32 ID:1e3Q1rwJ0(1) AAS
>>909
FeliCaというかSuicaの規格な
クレカも結構早いので、首都圏の鉄道だけ細々と生き残るだろう
914: 名無しどんぶらこ 11/20(水)22:41 ID:gFKN19Mo0(1) AAS
1めんどくさ
915: 名無しどんぶらこ 11/20(水)22:53 ID:KSWvA/1g0(1) AAS
>>13
ATRACと同じ流れだな
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