[過去ﾛｸﾞ] 【二輪】ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ 123cc単気筒エンジン搭載 ９馬力 価格は４７万円 [シャチ★] (853ﾚｽ)
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649(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)19:23 ID:bCEKnUXc0(1) AAS
>>646
バイク自体空前のバイクブーム終焉から3倍近い価格帯だからそもそも購入意欲のないおっさんらは
そんなレスしかしとらんよ
650(2): 名無しどんぶらこ 11/21(木)19:36 ID:i5wL//Xw0(1/10) AAS
>>646
同排気量で高性能なバイクが35万〜40万で売ってんだから情弱狙いのぼったくりでしかないわ
651(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)19:45 ID:StMEae0I0(2/7) AAS
>>650
スペックだけでバイクを評価するバカ者が現れた！
652(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)19:59 ID:i5wL//Xw0(2/10) AAS
>>651
金額や実際の性能もなんだよなぁ
ct125はフレームの一部が折れることがある欠陥品
ググってみ？
653(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:00 ID:StMEae0I0(3/7) AAS
>>652
折れたら直せばいいじゃん？
654: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:00 ID:ku9p3WYY0(2/2) AAS
CBR900firewallが当時90万くらいだっけ？
今は300万か
655(2): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:01 ID:2HPXaibm0(1/11) AAS
>>649
空前のバイクブームから40年も経ってるんだよな、空前のバイクブームから40年前って戦時中な訳で
当時の価格と比べてる老人は80年代に戦時中は〜って言ってるのと変わらないのに気付いてない
656(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:02 ID:i5wL//Xw0(3/10) AAS
>>653
その修理代はホンダが出してくれるのかな？
657(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:03 ID:CYLf0ux70(1/4) AAS
>>467
二種はピンクナンバーだけど
そもそもピンクナンバーをふだんあまりみないでしょ
ニッチなので
658(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:04 ID:StMEae0I0(4/7) AAS
>>656
ホンダが出さなきゃ自分で出せばいいじゃん？
659: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:04 ID:CYLf0ux70(2/4) AAS
>>655
そんな時代あったの？
660: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:06 ID:icF8AlAr0(1) AAS
>>587
見た目からしてギャラやすぅ～い感じが漂ってるけど
プロ根性ありそうなのは同意
661: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:07 ID:CYLf0ux70(3/4) AAS
>>636
排気量を50ちょうどにしないのは
うっかり誤差で超えないように
だよ
662(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:08 ID:ZQMBlUxZ0(2/3) AAS
>>657
ピンクナンバーよく見るぞ
PCXたくさんいるだろ
663: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:11 ID:UuNXUGFA0(2/12) AAS
このハンターカブCT125は、カワサキZ900RSやスズキKATANAと同じ
古い車種を作り直した復刻（ヘリテージ）モデルで、これまでの
スーパーカブシリーズとは少し異なります。
664(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:11 ID:i5wL//Xw0(4/10) AAS
>>658
じゃあct125は欠陥クソバイクのぼったくり価格で確定だな
665(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:13 ID:StMEae0I0(5/7) AAS
>>664
全部仮定の話で馬鹿かね？
666: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:13 ID:CYLf0ux70(4/4) AAS
>>662
工場の駐輪スペースにはあるけど
みんなマイカー通勤だな
667: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:14 ID:UuNXUGFA0(3/12) AAS
ハンターカブのフレーム破損はググってみた限り、ノーマルマフラーで
壊れた人はクレームつけたらホンダが対応してくれそうじゃね？
668(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:14 ID:l68+X+3E0(1/2) AAS
このくらい非力なのを乗りこなすのもそれは楽しいかもしれん
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