[過去ﾛｸﾞ] 【二輪】ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ 123cc単気筒エンジン搭載 ９馬力 価格は４７万円 [シャチ★] (853ﾚｽ)
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808(1): 名無しどんぶらこ 11/23(土)12:22 ID:wIgbT/OC0(2/2) AAS
むしろ1番儲かるハンターカブ出さなくてどうする
809: 名無しどんぶらこ 11/23(土)12:35 ID:xvzbfRl50(2/2) AAS
身長180の俺にはカブは小さ過ぎる
810: 名無しどんぶらこ 11/23(土)13:22 ID:0ct/jqgX0(1) AAS
オーストラリアでカンガルー狩るときに使うやつだろ
811: 名無しどんぶらこ 11/23(土)14:09 ID:O2zxPcrf0(2/2) AAS
>>808
自動二輪の免許も取れない貧乏人は高くて買わんだろ
812: 名無しどんぶらこ 11/23(土)15:06 ID:jLjFAwVt0(1/4) AAS
原付二種で売上トップだから一種でも普通に売れるよ
高い高いおじいちゃんには売れないが
813(1): 名無しどんぶらこ 11/23(土)15:07 ID:0sEj1Yth0(2/3) AAS
AA省
814(1): 名無しどんぶらこ 11/23(土)15:12 ID:jLjFAwVt0(2/4) AAS
>>813
今のハンターカブは
ハンターカブって名前の40万のグロムの豪華版だから
比較の意味がない
815: 名無しどんぶらこ 11/23(土)15:59 ID:dyZRKA2Y0(1) AAS
グロムの劣化版でぼったくりの間違いだろ
816(1): 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:04 ID:0sEj1Yth0(3/3) AAS
>>814
> ハンターカブって名前の40万のグロムの豪華版だから
ハンターのベース車両がグロムって事？
スーパーカブ125がベースだと思ったが？
817: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:04 ID:CHxV08t20(2/5) AAS
125で性能と価格だけならGSX-S125買えばいいよ
バイクは性能だけじゃない訳で
818: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:07 ID:jLjFAwVt0(3/4) AAS
>>816
C125スーパーカブもCT125ハンターカブも
グロムエンジンとグロムの一部流用した派生車種だよ
819: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:32 ID:M2wX1nh30(1) AAS
カワサキがシェルパ125出してくれればいいのに
820: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:35 ID:sEHmIn/p0(1/4) AAS
>>789
PCXなんかのスクーターはユニットスイング式と行ってエンジンがリアタイヤの
ところについていて、カブなんかとは根本的にエンジンの構造が異なる。
821: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:35 ID:H7DKhk+Q0(1) AAS
400ccで100万円超えもあるんだから適正価格だろ
買わんけど
822: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:38 ID:sEHmIn/p0(2/4) AAS
>>770
CT110は郵政カブのフレームとエンジンの流用ですかね。
823: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:42 ID:m4CAU0FT0(1) AAS
高い
824: 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:44 ID:jLjFAwVt0(4/4) AAS
>>770
低床バックボーンフレームを採用するスーパーカブをベースにして
レッグシールドを除去、さらに装備品を変更しデュアルパーパスに特化させたハンターカブの通称を持つCTシリーズ[注 1]の1車種である。
だってさ
825: 警備員[Lv.30] 11/23(土)16:45 ID:ekeGCeLn0(1) AAS
マフラーを上にする意味が分からん
826(1): 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:49 ID:DAnPWRFQ0(1) AAS
KLX230の方が良さそう
827(1): 名無しどんぶらこ 11/23(土)16:59 ID:sPBPoGzI0(3/6) AAS
>>826
オフ車として考えればそうだけど
60万と聞くと高い高い爺がさらに発狂するぞw
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