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【二輪】ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ 123cc単気筒エンジン搭載 ９馬力 価格は４７万円 [シャチ★] (853ﾚｽ)
【二輪】ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ 123cc単気筒エンジン搭載 ９馬力 価格は４７万円 [シャチ★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/
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834: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 17:44:01.91 ID:gUc/I9Kl0 4スト250ccで4気筒45馬力なら俺のうちに現存してるぞ レッドゾーン20000rpm 音だけはかつてのF1なみ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/834
835: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 17:47:16.50 ID:QY2Cwzkb0 最近寒くて全然乗ってないからバッテリー上がってそう。排気量とかよりもバッテリー上がりにくいバイクと買ってないのかな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/835
836: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 17:51:36.83 ID:CHxV08t20 4ストなら壊れにくいから大事に乗って下さい 長年バイクに乗ってパワーバンドがどこに有るか分からない排気量の割に非力な芋臭いエンジンのが速い事に気づいたよ 2ストを最近買ったけどたまに乗って2スト感を懐かしむ物で常用する物じゃないと感じた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/836
837: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 17:56:13.55 ID:sPBPoGzI0 >>835 ホンダApeのキャブ車がノーマルでバッテリーレス仕様 でも最終でも15年落ちぐらいか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/837
838: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 17:57:51.34 ID:YrBzfeH20 pcxとどっち買うべき？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/838
839: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 18:04:54.24 ID:/C3y82YW0 >>834 ケニーロバーツ監修の87年式FZR250は少し前まで持ってたな。オーソドックスな鋼管ダブルクレードルのフレームとフォークのキャスター角が寝てるのとリアタイヤがバイアスの120/70-17てのが軽快かつ安定挙動で良かった。エンジンは音ばっかりで前に進んでないのが笑えた。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/839
840: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 18:10:11.03 ID:QY2Cwzkb0 >>837 バッテリーレス化のバイクなんてあったのかよ。普通二輪取ってから10年以上は乗ってるけど初めて知った、あんがと http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/840
841: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 18:23:41.21 ID:8EZYJYCX0 >>805 いうて他の110は25万くらいだし、125で30弱だからカブ自体が高い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/841
842: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 19:36:37.53 ID:gUc/I9Kl0 >>838 電動自転車にしときな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/842
843: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 19:38:54.90 ID:vAgkC6Tc0 >>840 2010年くらいにはもうあったぞ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/843
844: 名無しどんぶらこ ころころ [sage] 2024/11/23(土) 19:50:45.77 ID:gr6OgJiw0 >>840 バッテリーの代わりに大容量コンデンサで動くんじゃね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/844
845: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 21:02:06.86 ID:JDhK5M3M0 >>830 MVX250Fの後ろは四輪でも走りたくない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/845
846: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 21:31:24.73 ID:vRRmev9j0 PCXが人気なのは分からんでもないがハンターカブが人気なのは今一つ理解できない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/846
847: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 21:36:38.92 ID:QUSzGaGD0 750cc出せよ。買うから。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/847
848: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 21:48:10.25 ID:sEHmIn/p0 >>837 APE100とXR100モタードともにバッテリーレスは2008年までだから 15年落ちくらいですね。 ちなみにXR100モタ乗りですが、もうレーサーのXR100Rに「とりあえず 電装系つけました」って感じですごくいい。特に電気を食わないように 前後で交互に点灯するウインカーが好き。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/848
849: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/23(土) 21:50:57.31 ID:sEHmIn/p0 >>848 ちなみにうちのXR100モタは吸排気CRF仕様なので、このスレの ハンターカブCT125と同じ位の馬力は出てるはず……はず…… http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/849
850: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 21:52:15.22 ID:ZzlYnMkP0 昭和40年デザインうぜぇええええ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/850
851: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 21:55:50.55 ID:1ynfVlVn0 >>752 消費税のせいだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/851
852: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 21:59:58.80 ID:1ynfVlVn0 >>783 排ガス規制が強化されたせい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/852
853: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/23(土) 22:03:43.10 ID:IAkr7Q2U0 >>846 SUVのようなオフにも行けなくもないデザインが流行りなんよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731936341/853
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