[過去ﾛｸﾞ] 【二輪】ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ 123cc単気筒エンジン搭載 ９馬力 価格は４７万円 [シャチ★] (853ﾚｽ)
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198(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)00:56:48.43 ID:L5i6DD5R0(1/4) AAS
なんかホンダとスズキの125クラスは妙に低音が効いてていい音するな
215: 名無しどんぶらこ 11/19(火)01:39:55.43 ID:7+puxt5T0(1/2) AAS
原二が47万てｗ
馬鹿じゃねえの
403: 名無しどんぶらこ 11/19(火)13:33:46.43 ID:dAEZhgV40(1) AAS
9馬力で47万か
確かRZ350Rが55馬力で48万だったな
40年で1馬力あたりの値段が9倍かあ
500: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:10:49.43 ID:yltKvS6+0(1) AAS
47万のカブwwww
603: 名無しどんぶらこ 11/20(水)16:44:24.43 ID:6n7GYk6r0(1) AAS
俺の月給より高いじゃないか
学生時代のアルバイト代ですらカブ90が2台は買えたのに
690: 名無しどんぶらこ 11/21(木)20:29:53.43 ID:UuNXUGFA0(8/12) AAS
>>681
そりゃオフロードバイクに比べれば最低地上高も低いですし、サスもプアで、
おまけに車重も重いのでガリぬたのオフロードに入ったらどうしようもない
でしょうけど、日本の林道に多いフラットダートなくらいならホイール経が
少しでも大きいほうが安定すると思います。
ちなみに今12インチのXR100モタードに乗ってるけど、昔乗ってた
（似たようなフレームの）XLR80Rのほうが林道はずっと走りやす
かった気がします。
722(1): 名無しどんぶらこ 11/22(金)00:53:25.43 ID:en+GdE0Z0(2/3) AAS
CT125ハンターカブも
C125カブも
ダックス125も
モンキー125も
40万のグロムの豪華版なんだから
高くて当たり前
731: 名無しどんぶらこ 11/22(金)03:38:30.43 ID:+YJHxlJi0(1) AAS
デザインならｚ125圧勝
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