[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】豊田章男会長の戦略は正しかった…「パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車」という衝撃事実 ★2 [nita★] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
632: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:24 ID:mpK8Yc6s0(1) AAS
HV量産出来るのにEVなんて言う骨董品作れねーワケねーだろとw
研究過程でEVなんて使えないからわざわざHV作ったのに車音痴のEUはEVが最先端とかほざいてる
半世紀遅れのEUよお前らはインチキグリーンディーゼル乗っとけよアホ共w
633(1): 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:26 ID:YTAK3lO80(1/3) AAS
>>79
三部社長はホンダの伝統的な内燃機関の技術や
ノウハウを葬り去った阿呆馬鹿。
多分、本田宗一郎に呪われて地獄に堕ちるだろう
634: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:32 ID:YTAK3lO80(2/3) AAS
>>630
日産は経営危機で世界で9,000人の人員削減
ルノーはバカ・デメオCEOが2030年全車EV
販売に向けて邁進中www
VWが工場閉鎖だって言うのにね
635: 警備員[Lv.11] 2024/11/23(土)21:32 ID:aFooBfS90(1) AAS
スペインも多いって聞いた。
636: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:36 ID:DvWRlzYQ0(1) AAS
ヒロユキの感想を聞いてみようぜw
637: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:39 ID:YTAK3lO80(3/3) AAS
中国は販売出来なかったBEVの墓場が
増えすぎて大変らしいな
638: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:47 ID:2NdOYFY80(1/3) AAS
いまだにハイブリッドが一番便利だもんね
トヨタ大成功
639: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:51 ID:0QvEPCyZ0(2/3) AAS
正確に言えば富裕層や金持ちの若者達は
最終的にトヨタに流れるからだろう。
細かく言えば国内では日産自動車も
売れている。しかし自動車を購入する
男性達を減らしてしまった。
その理由は皆さんご存知の通りで
男性達に自動車を購入する余裕が無い
そんな年収や所得無いのよ。
国内で自動車を購入する男性達を
減らしてしまったので海外に輸出して
省19
640: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:51 ID:Ht7sJhCI0(1) AAS
「ドイツ自動車部品大手ボッシュ、従業員５５００人削減へ…ＥＶ低迷で「需要が想定通りに伸びず」
641: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)21:58 ID:4k/b1YbK0(3/3) AAS
欧州を見習っちゃいかんな
EVシフト、移民受け入れ、AI規制も多分間違い
642: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/23(土)22:00 ID:NeEoU5Ep0(1) AAS
なんだろうとトランプの関税でダメに
643: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:05 ID:Vf4eovUa0(1) AAS
技術で勝てないからってインチキ環境利権持ちだした欧州の没落ぶりを感じるな
技術で日本に、価格で中国に勝てず右往左往してる
644(1): 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:06 ID:EmaD00EX0(1) AAS
JPNタクシーは評判悪いしクラウンセダンもカムリセダンもなくなるし、これから日本のタクシーどうなる？
645: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:07 ID:0QvEPCyZ0(3/3) AAS
ディーラーも大事だが
自動車が売れなきゃ
ディーラーもクソも無い。
646(2): 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:08 ID:ESank8H/0(1/3) AAS
ただこの状況がずっと続くわけでは無いからね
中国とインドは環境と資源の面からガソリン車普及は無理なわけでEVになるだろう
この市場を制したメーカーはスケールメリットでかなりの化け物になる
特にインドは寒い場所が少ないのでかなりEVに適してんじゃないか
日本メーカーはEVも並行して進めないといけない
647: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:14 ID:ZzlYnMkP0(1) AAS
バッテリーが液晶みたいに超進化すればエンジン（ブラウン管）は本当に消える。
有機EL、量子ドット、miniLED
648: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:16 ID:evDyp+Sr0(1) AAS
テリーテリー
649: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:19 ID:/C3y82YW0(4/4) AAS
>>633
レシプロエンジンにホンダ伝統の技術とかないだろ。ニューマチックバルブや電動ターボとかのレース専用品はわかるけど。ミラーサイクルとかアトキンソンサイクルはカムプーリーの可変機構でどこもやってるし。
650(1): 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:25 ID:udTFRB4H0(1/2) AAS
>>646
相変わらず車本体が適しているかだけだな
充電インフラをどうする
淫土なら充電ステーション網の整備、送電の際の電力ロス、停電からの復旧どれもハードルが馬鹿高い
651: 名無しどんぶらこ 2024/11/23(土)22:35 ID:lxyhiOHe0(1) AAS
これからはEVだ ぷ またマスゴミ負けた
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 351 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s