[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】豊田章男会長の戦略は正しかった…「パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車」という衝撃事実 ★2 [nita★] (1002ﾚｽ)
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790: 名無しどんぶらこ 11/24(日)13:41 ID:pG3jYpba0(1/5) AAS
日本のタクシーは８割強がＬＰＧガス
（メーカー改造車）
パリではどうなってるのかね
税制もかかわるので、ガソリンハイブリッド多数が正解とは言えないと思うが
（トヨタプリウスやマツダ、三菱の一部にはＬＰガスのハイブリッドがあるそうだ）
793(2): 名無しどんぶらこ 11/24(日)13:46 ID:pG3jYpba0(2/5) AAS
>>767
バッテリ交換式って・・・ｗ
乗用車の免許持ってる人が全員フォークリフト、玉掛け、牽引免許あるなら別だが
あんな重量のバッテリ交換なんてできるのか？
バッテリ落して爆発させるか、車に落として全損するのがオチやろ
798: 名無しどんぶらこ 11/24(日)14:00 ID:pG3jYpba0(3/5) AAS
>>796
ＮＩＯ（蔚来汽車）で腹筋が崩壊するほど笑かしてくれるんだねｗ
805(1): 名無しどんぶらこ 11/24(日)14:11 ID:pG3jYpba0(4/5) AAS
>>796
日本自動車研究所のモビリティ研究会の「バッテリ交換式」についてのレポートとか一読してからにしてねｗ
（過去に商用化の壁となった問題など、何度も議論されてるよ。大体、樹脂成型の金型のような
重量・大きさの交換用バッテリを保管しておく場所にかかるコストとか考えたことあるのかね？
「ＥＶのバッテリ交換式は机上の空論」でＦＡ出てるんだよｗ）
キミが中国ＥＶとか川口市のクルド人が大好きなのは判ったが、そうでもない人相手には逆効果だよｗ
870: 名無しどんぶらこ 11/24(日)22:12 ID:pG3jYpba0(5/5) AAS
ＥＶ推しだった奴は、２月頃の大寒波・東電電力不足の時には別のこと言ってたと思うが・・
まぁ東北電の女川原発２号機再稼働が認可されたので、来年は今年よりは電力不足はマシなんだろうが、
ＥＶ奴って環境のために原発敵視してたんじゃなかったっけか
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