[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】豊田章男会長の戦略は正しかった…「パリ市内を走るタクシーの大半が日本のハイブリッド車」という衝撃事実 ★2 [nita★] (1002ﾚｽ)
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9(6): 名無しどんぶらこ 11/23(土)11:43 ID:2VRjY0P/0(1/4) AAS
今はな
BEVは着実に進化してるで
41: 名無しどんぶらこ 11/23(土)11:59 ID:sZboamN10(1/15) AAS
>>9
BEVが普及するには供給する電力が全く足りないのが問題や
日本も新増設が不可避
52(1): 警備員[Lv.9][新芽] 11/23(土)12:03 ID:pAOIRWke0(2/4) AAS
>>9
まったく開発してないとでも？？
バッテリー開発なんかはちょいちょいニュースで見るが？現行のバッテリーではブレイクスルーできないからそこ投資してないだけならむしろ賢い選択だろ。
75(3): 名無しどんぶらこ 11/23(土)12:13 ID:5HtrXBCG0(1) AAS
>>9
リチウムイオン電池の歴史とか、現状の次世代電池の開発状況とか知らんだろ？馬鹿が。
BEVが使い物になるのに少なくとも50年はかかるし、インフラ整備の問題もある。
まぁ日本にもホンダとかいうEV全突っ張りの馬鹿企業が存在するがwww。
131(2): 名無しどんぶらこ 11/23(土)12:36 ID:2X+uPn6e0(1) AAS
>>9
進化してても総距離が伸びない限りダメだよ
特に商用車は一回の充電で長く走らないって、致命的じゃん
896: 名無しどんぶらこ 11/25(月)01:49 ID:DyE+QaZI0(1) AAS
>>9
バーカｗ
963: 名無しどんぶらこ 11/25(月)14:46 ID:hNMGq70R0(1) AAS
>>9
ハンドル取れたり、タイヤが外れたり、まま爆発したり。
確かにある意味深化してる
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