バスドライバー不足に「消防士活用も」 路線維持した交野市 [蚤の市★] (470ﾚｽ)
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1(5): 蚤の市 ★ 11/24(日)07:26 ID:iPM6/jdo9(1) AAS
大阪府交野市にバス路線を持つ唯一の事業者・京阪バス（京都市）が、市内の路線の大半で運行を取りやめると決めたことを受け、対策を検討してきた市は22日、市が新たにバスを運行すると発表した。2.9億円を投じて路線や便数を維持し料金を下げる。ただ廃線の原因となった「運転士不足」は続く。山本景市長はこの日、将来的に消防士やゴミ収集車の運転手を活用することも検討しているとした。
交野市では一部地域で市が巡回バスを走らせているが、そのほかのバス路線は京阪バスが担っている。市によると、市南部の星田や南星台の団地では唯一の公共交通機関で、朝のラッシュ時間帯は1時間あたり3便を計約60人が利用している。
京阪バスは8月、運転士不足を理由に多くの路線を廃止することを市に通告した。来年3月に交野南部線のほか、津田サイエンスヒルズ、津田香里、寝屋川団地線の一部など市内で完結する路線から事実上撤退する。
新たな事業者を探したが
市は代わりの運行事業者を探…(以下有料版で，残り668文字)
朝日新聞 2024年11月24日 7時00分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
451: 名無しどんぶらこ 11/26(火)11:56 ID:TCI3o1Nq0(1) AAS
消防士もそうだし行政職員なら大量に暇な奴がいるだろ
税金で食ってる奴らは使わないと損だ
452(1): 名無しどんぶらこ 11/26(火)18:42 ID:eNu3dfWA0(1) AAS
路線バスは無給の待機時間を悪用して
拘束時間が長いから副業もできない
拘束時間分、給料を支払ったら経営が成り立たないような
低価格で走るのをやめるしかない
運賃は大臣の許認可制が元凶
つまり自民党のせい
453: 名無しどんぶらこ 11/26(火)19:07 ID:zxWU+Lj90(1) AAS
道路を広くしないと
バス乗ってて結構ギリギリの右左折見てて自分じゃ無理かなとか結構ある
454: 名無しどんぶらこ 11/26(火)19:11 ID:/yabULNK0(1) AAS
>>452
あっ…
路線バスの運賃に関わる国土交通大臣の役割は、次のとおりです。
一般乗合旅客自動車運送事業者の運賃の上限を認可する
運賃の上限の範囲内で事業者が届け出る実施運賃について、変更を命じるかどうかを判断する
455(1): 名無しどんぶらこ 11/27(水)08:26 ID:M6/0GX+c0(1) AAS
>>332
電車の運転士だけど1000もないよ
456: 名無しどんぶらこ 11/28(木)00:29 ID:IP3sJ8kt0(1/3) AAS
>>455
サラっと高給リーマン自慢するのがまた嫌らしいなあ
実は違うんだろうけど
457: 名無しどんぶらこ 11/28(木)01:59 ID:GSRFhq770(1) AAS
氷河期使えよ。面接もせず落としてないでさあ
458: 名無しどんぶらこ 11/28(木)12:05 ID:ZgWDj3840(1) AAS
>>104
ヒマにさせてたら、パワハラやら火事場泥棒やら放火やら、宿直室で不倫セックス始めるからだろw
459(1): 名無しどんぶらこ 11/28(木)15:31 ID:tGduSDP60(1) AAS
>>42
いや、暇だぞ
出動無いときは、どーでもいい事務仕事か自己満の役に立たない訓練をダラダラやってるくらいだ
460: 名無しどんぶらこ 11/28(木)16:18 ID:XhSVh5/h0(1) AAS
事故やっちゃったらホモビ出てアッー！して賠償金払う羽目になりそう
ホモビメーカーと提携して事故やっちゃった運転手を男優として送り込んだらいいのに
461: 名無しどんぶらこ 11/28(木)16:58 ID:IP3sJ8kt0(2/3) AAS
>>459
だからといってバスの運転してる最中に出動出来ないし
462: 名無しどんぶらこ ころころ 11/28(木)18:09 ID:wMtDoQVx0(1) AAS
我が日立市のBRTでレベル4の自動運転バスが走るらしいが元々日立電鉄という鉄道が走ってた専用路線を
走る時だけみたいなので一般道での自動運転はほぼ無理だと言ってるのがわかる。
463: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:12 ID:vLUXncBf0(1/5) AAS
路線バスの運転士は激務だよな
ワンマンで何もかもやらないといけない
電車なら車掌がやるような、車椅子乗降用の補助板を出すとか
いちいち運転席を立ってバスから降りてやる
それ見ていつも頭が下がる
こういう時は車掌を乗せろよと思う
464: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:15 ID:vLUXncBf0(2/5) AAS
電車はレールの上を走るわけだが
都内のバスなんてホントあの道路事情の中を走行して。
観光客の集団ゴーカートとか大量に走ってるし
ループだのバイクだのキックボード、自転車等々やたらと勝手に走ってて、危ないったらない
465: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:18 ID:vLUXncBf0(3/5) AAS
そして料金管理
若い人は皆スマホ決済だけど、中高年以上は札で払おうとしたり
年寄りはなかなか財布や小銭を出せずにモタモタしてる
あと私立の小学生たちは、バスの中で大声でふざけたり車内を走り回ったり、すこぶるマナーが悪い
俺はああいう制服を着た小学生が嫌い
466: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:19 ID:vLUXncBf0(4/5) AAS
あとベビーカー族
非常に場所を取る…仕方のないことではあるけど
467: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:20 ID:vLUXncBf0(5/5) AAS
つまり一言で言えば、運転士さんの待遇を、もっと良くしてあげてほしい
468: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:22 ID:i3ReWYqO0(1) AAS
人が余っていたときに高飛車だったのは忘れねえよ
469: 名無しどんぶらこ 11/28(木)19:33 ID:IP3sJ8kt0(3/3) AAS
昔のショボイ乳母車と違って現代のベビーカーはずいぶんと立派だからな
もうオンブに抱っこでアカンボ連れ歩く体力は現代人にはない
470: 名無しどんぶらこ 11/28(木)20:41 ID:mELuOKjO0(1) AAS
早く自動運転の導入をって声上げるならまずは運転手には運転だけやってもらえば良いって声上げるべきではないかな
人間がロボに置き換わるってそういうことだろ
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