[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】難波秘密倶楽部 part49【M性感】 (1001ﾚｽ)
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205(2): 2008/07/13(日)02:16 ID:WsOqBvR7O携(2/11) AAS
>>204
三冠王＝コピペだという事もわかったかな？
206(1): 2008/07/13(日)02:23 ID:WsOqBvR7O携(3/11) AAS
世の中、医師不足が大きく取り上げられ社会問題になっている中、その医師不足で名前だけの管理者登録をされあたかも自分が偉くなったかのように錯覚をおこし、一喜一憂している技師って馬鹿丸出しだよな。
所詮、技師なのにね。
お前達がもう少しお勉強出来て医師になってくれてたらと思うよ。
207(1): 2008/07/13(日)02:27 ID:WsOqBvR7O携(4/11) AAS
ベルイマンは映画史上の巨匠だけどアレンは、巨匠というより、
俊才。なんか、ヒッチコックの小型版の職人監督だよね。
うまいけどさ。カメレオンマンとかウディ・アレンの夜と霧 とか好きだなぁ。
アニー・ホールより、そういった職人技が好きだ。
ｳﾃﾞｨｱﾚﾝの映画は好きだけど、全部たとえばDVD買ってみたいとかまで思わない。
１枚ももってないや。DVD。ウディ・アレン＝趣味で映画をつくっている人。
208(1): 2008/07/13(日)02:31 ID:WsOqBvR7O携(5/11) AAS
この十数年ずっと叫ばれ続けてきたことだが、駅伝中心の日本の男子長距離のシステムはなんとかならないか。
特に、箱根駅伝中心のスターシステムが、トラック競技強化にもマラソン強化にも役に立たないことは声高に指摘されていい。
箱根駅伝出身のオリンピック選手で大成した選手は瀬古利彦が最後。前述の高岡は箱根を経験していない選手だ。
実業団の選手も駅伝に縛られ、駅伝に対応した「中途半端」なスピード＆スタミナの練習しかしていないため、
世界のマラソンとトラックの進化に対応できなくなっている。
駅伝は日本の長距離の水準を停滞させ、特に箱根駅伝の存在は優秀な素材の選手を平凡化させる原因となっている。
なにしろ、この20年あまり、日本の男子トラック長距離のタイムは進歩していないのだ。
いくら駅伝用の中途半端なスピードとスタミナを養い、井の中で争おうと、記録水準の停滞が日本男子の現状を物語る。
ちなみに、日本がもたついている間に世界の10000メートルは１分速くなった。
209(1): 2008/07/13(日)02:36 ID:WsOqBvR7O携(6/11) AAS
毎日嬢の出勤チェックして評論ばかりせず↑のように少しはいろんな事に目を向けてみろよw 馬鹿三冠王w
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