[過去ﾛｸﾞ] 思考盗聴システムは実在している！！！その７１ (1001ﾚｽ)
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145(1): 記憶喪失した男 2010/05/15(土)21:16 ID:IkHrxX7J0(20/28) BE AAS
>>141
人口の多い国を発展させ、アメリカの一極集中を防ぐこと。
日本は、量より質をとり、世界に隠れ潜んで繁栄する。
というシナリオ。
146(1): 2010/05/15(土)21:18 ID:TWxMdOIW0(10/18) AAS
>>144
ウザイ
>>145
そんな大それた計画をどうやって実現させるつもりだったの？
147: 2010/05/15(土)21:20 ID:TWxMdOIW0(11/18) AAS
今日はじめて来たが、記憶という人物の話、最初は嘘八百かと思ったが
読み進めるとなかなか興味深いな
糖質って人の長文はつまらない
148(1): 記憶喪失した男 2010/05/15(土)21:22 ID:IkHrxX7J0(21/28) BE AAS
>>146
おれは２００４年頃、日本の国家機密担当官だった。（組織に連れ去られた間だけ）
中国のパソコンの生産量を二億台にして、中国を無理やり情報革命に追いつかせた。
その指揮をとったのがおれだ。
149: 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)21:31 ID:DL5czH230(2/13) AAS
最高裁事務総局は、マツコデラックスよりも「怖い」ことがわかればいいよｗ
150: 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)21:40 ID:DL5czH230(3/13) AAS
最高裁調査官、と言うのがあるが、４０名ぐらいいるらしいが、「各自が判決を書けるレベル」
だと言われているね。
151(1): 記憶喪失した男 2010/05/15(土)21:48 ID:IkHrxX7J0(22/28) BE AAS
>>148は、おれがワープしている状態での話しなので、
嘘だと思う人は嘘だと思ってくれればいい。
中国のパソコンの生産量を十倍にするのに、苦労した。
生産していたのは、ブラウン管パソコンだと思う。
152: 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)21:49 ID:DL5czH230(4/13) AAS
俺も現時点では「融和」路線だが、国家の研究への理解を示さない人間が国家の中枢に
いることは害にしかならない。「理解」すら示さないのなら人事権を行使するよ。
世論を見ているんだ。俺は。
153: 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)21:53 ID:DL5czH230(5/13) AAS
傍系の皇族ですら、「成田空港に下りれば千葉県警の人が横に着く」というのが今の皇室だ。
「それだけの価値があるのか？」が問われるだろう。
学問というのはフェアなゲームだ。
154: 記憶喪失した男 2010/05/15(土)21:53 ID:IkHrxX7J0(23/28) BE AAS
ああ、あの頃はスパイネットワークと熾烈な戦いをしていたなあ。
危うく忘れるところだった。
スパイネットワークとは、各国のスパイが手を組んで、
政府より優位に立とうとする秘密結社で、すごい勢力があった。
日本のスパイも、どの国につくか、とわれ、日本と答えるとバカにされていた。
どの国にも所属しないスパイネットワークにつくのが、
当然の利益だと思われていたからだ。
おれは、四時間ほど、カナダに本部があったスパイネットワークの長官になった。
海を見張って、海難事故で溺れる人を救助する活動を優先したよ。
その方が、国がどう動くかより有益だと思った。
155(1): 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)22:00 ID:DL5czH230(6/13) AAS
運輸安全委員会に関する論文を読んだ。シカゴ条約というのがあり、ボイスレコーダー・
フライトレコーダーなどから得られた情報を刑事手続きに利用してはならないという決まりが
あるのだが、行政調査で得られた情報を刑事手続きに利用していいかという問題がある。
刑事手続きに用いるのなら黙秘権が憲法問題となってしまうのだ。
これに関しては、２００８年に警察庁長官と国土交通省事務次官の覚書がある。
刑事手続きで、鑑定嘱託がなされ、それに対して事故調査報告書の公表をもって嘱託に応える、
とされたのだ。これがシカゴ条約に反することから、日本政府は外交ルートで、条約のこの条項
には従わないという「相違通告」というのを行っている。
156(1): 2010/05/15(土)22:03 ID:TWxMdOIW0(12/18) AAS
>>151
ワープとはSFで出てくるあのワープか？
あと2004年に中国のパソコンの生産台数が2億台になったというデータはないが
ブラウン管パソコンって何だ？
デスクトップとは違うものか？
157: 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)22:03 ID:DL5czH230(7/13) AAS
飛行機が安全になったのにも歴史があるよ。１９７１年に全日本空輸機と自衛隊機が岩手県
雫石町上空で接触して墜落し、１６２名が死んでいる。同じ月に東亜国内航空機が函館北方
横津岳に墜落している。航空事故調査委員会ができた理由だ。
１９９１年に信楽鉄道事故があって、２０００年には営団地下鉄日比谷線事故があった。
ここで、航空と鉄道の安全委員会が合流している。
海上の安全に関しては、きっかけになる事故というのは特になく、国際条約を２０１０年に結んだ
ことから、航空・鉄道・海上の事故の再発防止のために国土交通省の外局として
運輸安全委員会が設けられている。
いろんな事故から学ぶのが大事だ。被害者の存在は、言葉は悪いが「国民の共有財産」とされ、
再発防止に生かす政策がいちばん姿勢として正しいのだ。
158: 2010/05/15(土)22:04 ID:TWxMdOIW0(13/18) AAS
>>155
あなたの書き込みはどこかの受け売りばかりで、何の独創性もないですね
スレの無駄遣いです
159(1): 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)22:07 ID:DL5czH230(8/13) AAS
どこかの受け売りではなく、法学教室・ジュリストの受け売りですよｗ
それで生き残ってるんだ。
160: 2010/05/15(土)22:13 ID:TWxMdOIW0(14/18) AAS
>>159
だから何？
そんな誰でも手に入る雑誌の受け売りなんてたいした価値はないですね
161(1): 記憶喪失した男 2010/05/15(土)22:15 ID:IkHrxX7J0(24/28) BE AAS
>>156
ググッた限りでは、２００４年に二億台生産されたという事実はないようだ。
４０００万台の予定のところを二億台にするように、命令系統をのっとったのだけど。
おれの勘違いかな。
外部ﾘﾝｸ:techon.nikkeibp.co.jp
162: 2010/05/15(土)22:19 ID:TWxMdOIW0(15/18) AAS
>>161
命令系統の乗っとれなかったのだろう
163(2): 糖質ですが ◆/dRpTBnZTC3y 2010/05/15(土)22:23 ID:DL5czH230(9/13) AAS
誰でも手に入る雑誌の読解力で勝負してみたら有効性が分かるよ。やってみろよ。
164: 記憶喪失した男 2010/05/15(土)22:25 ID:IkHrxX7J0(25/28) BE AAS
あの時は、同時に、世界のいい人ランキングをやっていて、
一位になったのは、アメリカ人の圧倒的支持を受けたヴォランティアをする乞食だった。
世界一の善人だとわかると、住んでいるところの景色が変わるくらい支持が集まってた。
まあ、ただの乞食なんだけどね。
ヴォランティアに参加している優しい人だったのだ。
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