[過去ログ] ここに書かれた奴は厄災が襲い惨めに死んでしまう64 (1002レス)
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352: 2018/07/15(日)05:44 ID:7tryh6Je0(1) AAS
野中こうぞう 通称まめぞう。
お前のせいで谷川が死んだ。
お前が死ぬべきだった。
353: 2018/07/15(日)06:19 ID:qbqlw55D0(1) AAS
やることがセックスしかなく人んちに夜中徘徊しにくるやつ。
まじ暇だなw
おまえは大人しく野菜作っとけ。
354: 2018/07/15(日)06:55 ID:PCzCkvT60(1) AAS
死営住宅死階に死か脇え
355: 2018/07/15(日)08:37 ID:awEM6vzA0(1) AAS
絶対必ず早く向かいの井尻慶子糞婆が急速に大病患いのたうち回って血反吐吐いて苦しみ抜いて大事故にも遇いカタワなり急速に消え失せ二度と関わって来ず嫌がらせしてこず逝け周りから無視され嫌われ孤独死しろ呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う呪う死ね死ね死ね死ね殺され
356: 2018/07/15(日)08:39 ID:a8pgICcQ0(1) AAS
Facebookリンク:hiroe.kobayashi.7878
357: 2018/07/15(日)08:51 ID:ghlmkd520(1) AAS
呪穢多祟疚堕別離苦独悔惨悩恨死呪
穢殺罰嫌屠酷離餓惡別敗病毒呪腐穢
多葬別犯飢貧死忌罪憎離禍穢井多多
祟別醜魔離邪怨劣狂厄糞臭妬祟死祟
疚忌嫌禍餓死病狂葬離臭別貧罰憎疚
堕酷魔離敗劣腐糞飢殺嫌酷別惡病堕
別腐犯貧別死忌離嫌禍餓邪病狂葬別
離臭死呪殺別罰憎酷魔敗劣離腐糞離
苦飢疚殺罪屠別醜惡怨苦離毒厄犯苦
毒堕村別妬忌嫌禍餓独允悔邪離病独
省7
358: 2018/07/15(日)09:28 ID:AbEyPwt40(1) AAS
<臨時ニュース速報>
野茂の偽者として有名な二井陽道さんが昨夜SEXを楽しみ狂ったように射精しました
射精が生きがい 二井陽道 射精が生きがい 自慰陽道 射精が生きがい オナ二井陽道
NOMONO偽MONO 二井陽道 NOMONO偽MONO 自慰陽道 NOMONO偽MONO オナ二井陽道
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359: [abe] 2018/07/15(日)10:53 ID:xqflnmub0(1/21) AAS
赤い風間浩(仮名トオル)と 緑の間山智康 歹ヒね
360: [abe] 2018/07/15(日)10:57 ID:xqflnmub0(2/21) AAS
市役所HP(市役所とバス事業者で共有)にこれを投書した基地害死ね
>・上道上が丘〜寺尾公園前間のバスレーンの廃止
>バスレーンの廃止についてはある意味仕方がないことだと思うのだが、寺尾西交差点の渋
>滞は、青信号の点灯時間が短すぎることによるものが大きい。もっと青信号を長くすれば
>渋滞は幾分緩和されるはずだ。持続可能なバスにしていくにはこういう部分の改善も必
>要。
文句いう場所が違うだろ、バカヤロ!
361: [abe] 2018/07/15(日)11:01 ID:xqflnmub0(3/21) AAS
これを市HPに投稿した基地害、死ね。
>西小針線の快速減便とその後の新潟交通の対応につきましては、西区の利用者の間で大問題
>になっています。(てめぇの周囲だけだろう、認知の歪み!)あれだけ利用者がいた便を削
>ることも許せませんし、苦情に対しても「各停便より利用者が少ないから」とか「前後 5 分
>に各停便がちゃんとあるから」といった言い訳一辺倒で何もしないというのも許せません。
>西小針線は元々利用者が多い上に、毎日長い距離を通勤で往復する人もたくさんいます。
>快速便はそのためにあるのです。それを削るのは上記の利用者の利便性を大きく損なうこと
>になるので、いかなる理由があっても絶対にやってはいけないことです。最近の新潟交通は
>新規の観光客や乗るだけで楽しいという客を呼び込むことばかりに夢中で、我々のように普
>段から毎日利用している客に対する考えがいい加減になっています。 あの大改悪から 1 年半
省6
362: [abe] 2018/07/15(日)11:05 ID:xqflnmub0(4/21) AAS
「市長への手紙」でこれを投稿した奴
>受付日:平成30年2月15日 年齢:40歳代
>・市役所ふるまち庁舎は長岡市のマネではないか。もう古町にだけ目を向けるのはやめたらどうだろうか。
>理由:中央区役所を移転しました。昼食での需要を商店街では狙っていたようですが、本町などでは全く恩恵がなかったと言う意見が多いです。そこにわざわざ市役所の庁舎を古町に新たに設けたところでかつての新潟市役所+中央区役所が古町に引っ越すだけで意味がない。
> もっと言えば、古町にいくら投資をしたところで、客のニーズと商店主との間に溝がありすぎてカネをドブに捨てているだけ。合併して複眼都市になったのに副都心開発をするわけでもなく古町にこだわりすぎていると思います。庁舎は古町である必要性が疑問です。
> カネがないからギスギスした街は嫌です。
夷だか蛮だか戎だか知らんが、嫌なら出てけ!「華」に属する人はこんな馬鹿なこと言わないぜ。
精神障害なんだろ。だったら、電撃療法でしっかり治療しろ。
363: [abe] 2018/07/15(日)11:07 ID:xqflnmub0(5/21) AAS
市役所HP(市役所とバス事業者で共有)にこれを投書した基地害死ね
>・上道上が丘〜寺尾公園前間のバスレーンの廃止
>バスレーンの廃止についてはある意味仕方がないことだと思うのだが、寺尾西交差点の渋
>滞は、青信号の点灯時間が短すぎることによるものが大きい。もっと青信号を長くすれば
>渋滞は幾分緩和されるはずだ。持続可能なバスにしていくにはこういう部分の改善も必
>要。
文句いう場所が違うだろ、バカヤロ!
364: [abe] 2018/07/15(日)11:07 ID:xqflnmub0(6/21) AAS
大学の講義室に大量のゴミ袋(荷物?)を持ちながら徘徊している耄碌古事記BBAの等々ヵ厚孑(N市N区Terao西 在住)
風呂も入らず、身なりも整えず、不潔な白青黄のジャンパー重ね着に汚いすっぴん、ボロボロの運動靴、全体的に不潔な痴呆BBA
顔が糞土色、しかも不細工。不潔にしてるから頭は脂ぎって部分薄毛。「土人」という用語はてめぇのためにあるようなものだ!
一体何しに来てるのか。講義室の床に座り込んで何やってんだか。
一々ゴミ袋持ったまま講義室を出入り。みんながレポート書きに入るとゴミ袋ガサガサ+大声で訳の分からぬことを独語。気が散るんだよ!
はっきり言って授業妨害!講義室の末席を濁したとしても授業妨害だけはするな! そればかりか校舎を退出する時にも奇声を発して、キモイんだよ、蚤虱!
うちらの前だけではなくて、長野市と諏訪市でも同じことやってるそうだな。
県議補選(隣の区)の供託金60万円を軽く出せるような金持ちなんだろうに、一度「街の掃除」の若者にケラチョ狩りされろ!
立候補の当日中に取り下げって、何考えてんだか。 大金持ちなら、身なりくらいは整えられるだろう!
不潔な雨合羽やジャンパーに襷をかけて有権者に握手求めるつもりだったのか?巻の有権者、逃げてくぜ。
省2
365: [abe] 2018/07/15(日)11:09 ID:xqflnmub0(7/21) AAS
これを市役所HPに投書した基地害 うぜーすけ、死ね
>新潟駅・帝石ビル前の降車場にずっと停まっている回送バスが邪魔!!しかも2台以上停
>まっていることもしばしば!!このせいで帝石ビルよりもかなり手前で降ろされることが
>多い!!新潟交通は何よりも回送バスが最優先なのか!?
邪魔なのはてめーだよ!
てめーのくだらんわがままを取り入れていったから、こういう結果になったんだろうが!
職場と寺尾新町の往復だけのはずなのに、何で新潟駅前についての文句が出るのか。中央区入りの資格なし!死ね
366: [abe] 2018/07/15(日)11:10 ID:xqflnmub0(8/21) AAS
これを市HPに投稿した基地害、死ね。
>西小針線の快速減便とその後の新潟交通の対応につきましては、西区の利用者の間で大問題
>になっています。(てめぇの周囲だけだろう、認知の歪み!)あれだけ利用者がいた便を削
>ることも許せませんし、苦情に対しても「各停便より利用者が少ないから」とか「前後 5 分
>に各停便がちゃんとあるから」といった言い訳一辺倒で何もしないというのも許せません。
>西小針線は元々利用者が多い上に、毎日長い距離を通勤で往復する人もたくさんいます。
>快速便はそのためにあるのです。それを削るのは上記の利用者の利便性を大きく損なうこと
>になるので、いかなる理由があっても絶対にやってはいけないことです。最近の新潟交通は
>新規の観光客や乗るだけで楽しいという客を呼び込むことばかりに夢中で、我々のように普
>段から毎日利用している客に対する考えがいい加減になっています。 あの大改悪から 1 年半
省6
367: 2018/07/15(日)11:19 ID:hvYYJjna0(1) AAS
クソ撒き散らしゴミクズ無職のしょんべんハゲ雄太
中年中卒のゴミクズが家族を脅しておいて我が物顔で居座って家の物使ってんじゃねぇよゴミが
お前のハゲ頭から毛が生えてくることなんてねぇんだよタコ
毎日毎日資源の無駄遣いしてんじゃねぇよボンクラ
親族一同誰からも必要とされていないことを自覚しろ万年反抗期
大量のクソ見せびらかしてママにお掃除してもらう知的障害持ったキチガイハゲゴリラ
クソと一緒に汚物のおまえも便器に流れとけクズ
性格腐った不細工面でダッチワイフ隠し持ってた中年中卒アニメオタクの性獣ハゲ頭が家庭を持てないのを家族のせいにするな粗大ゴミ
いい加減自分で自分の首を絞めていることに気付いてそのまま死ねカス
被害者面して引きこもってアニメに逃げてんじゃねえよゴミムシ
省1
368: [abe] 2018/07/15(日)11:24 ID:xqflnmub0(9/21) AAS
のさかりょうすけ(旧長嶺小出身) erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い、ハッ!」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか?
こういう奴は逝ってよし
369: [abe] 2018/07/15(日)11:27 ID:xqflnmub0(10/21) AAS
訂正でんでん
370: [abe] 2018/07/15(日)11:31 ID:xqflnmub0(11/21) AAS
これを市HPに投稿した基地害、死ね。
>西小針線の快速減便とその後の新潟交通の対応につきましては、西区の利用者の間で大問題
>になっています。(てめぇの周囲だけだろう、認知の歪み!)あれだけ利用者がいた便を削
>ることも許せませんし、苦情に対しても「各停便より利用者が少ないから」とか「前後 5 分
>に各停便がちゃんとあるから」といった言い訳一辺倒で何もしないというのも許せません。
>西小針線は元々利用者が多い上に、毎日長い距離を通勤で往復する人もたくさんいます。
>快速便はそのためにあるのです。それを削るのは上記の利用者の利便性を大きく損なうこと
>になるので、いかなる理由があっても絶対にやってはいけないことです。最近の新潟交通は
>新規の観光客や乗るだけで楽しいという客を呼び込むことばかりに夢中で、我々のように普
>段から毎日利用している客に対する考えがいい加減になっています。 あの大改悪から 1 年半
省6
371: [abe] 2018/07/15(日)11:35 ID:xqflnmub0(12/21) AAS
>12 月分の意見に合った、E30(河渡)E20(松浜)方面の DL 便増便には反対。
>■DL 便が増えると東港線経由新潟駅行きの減便となるのですが、当該路線の新潟
>駅前までの乗車率は比較的ある。新バスシステム以前、当該路線から新潟駅行き行く
>ためには万代町で下車して徒歩で 10 分程度の移動となる。
>■東区の DL 便共通なのですが、バスセンターの DL 便バス停と万代シティバスセン
>ターのバス停の位置が離れすぎでいて、時刻表見ての徒歩移動が大変。DL 便側が昼
>間パターンダイヤとなっていると乗り継ぎが楽。
>◇DL 便の意義は理解していますが、本数が増えると、バスセンターでのバス停の位
>置と E20 と E30 の当該路線と新潟駅の徒歩連絡が大変です。
てめぇさえ良ければそれでいいのか、このクソ夷!何様のつもりだ!
省3
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