[過去ﾛｸﾞ] 憎しみを込めて呪うスレッド 133呪殺目 (1002ﾚｽ)
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138: 2018/11/02(金)21:46 ID:soeiXPVC0(1) AAS
午後9時20分前後
柏市の某地下道を自転車走行するバカ
注意書き見えないのか?
ルール守れや基地害ブサ野郎
139: 2018/11/02(金)22:13 ID:KiDoQLzU0(1) AAS
1203害虫糞女轢死
140: 名無し 2018/11/02(金)22:37 ID:QFC5Uhx60(1) AAS
会社の連中マジ死んでくれねーかな
最低でも潰れて欲しい
141: 2018/11/02(金)23:15 ID:fSmkj+IZ0(1) AAS
嶋地ﾀﾋねー
142(1): 2018/11/02(金)23:28 ID:sY3lQP4R0(1) AAS
DV虐待キチガイすぎて近所から嫌われてるキチガイ新山ユウジとダニ両親。
早くしねしね
143: 2018/11/02(金)23:50 ID:7uWjoN740(1) AAS
尼崎 東園田 4丁目 迷惑 ドアバン 糞一家
ら・2 17 た11-10
車のキー ピッピ ピッピ 何回も鳴らすアホ 糞うざ
144: 2018/11/03(土)00:07 ID:OuudXtyx0(1) AAS
DV虐待キチガイ新山ユウジとその両親
姉と子供達にしてきた事が全てお前らに跳ね返るよ
苦しみぬいてしね
145: 2018/11/03(土)00:08 ID:TYeGhV8/0(1/4) AAS
青木智広
マジ死ねクソクズ
146: 2018/11/03(土)00:09 ID:TYeGhV8/0(2/4) AAS
メタル工房潰れろ
社長がDQN
147: 2018/11/03(土)00:10 ID:TYeGhV8/0(3/4) AAS
低脳チキンウザカス
田中和彰地獄に落ちろ！
148: 2018/11/03(土)00:11 ID:TYeGhV8/0(4/4) AAS
北越警備 田辺輝男マジ死ねゴミカスウジ虫
149: 2018/11/03(土)00:29 ID:bJyGngUj0(1/2) AAS
昨日のありがとう教と先取り馬鹿は
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
禁語退散！
偽善カルト会社の社長、斎藤一人が破産しますように。霊感商法などで騙して金巻上げるクソカルトに天罰を！
省4
150: 2018/11/03(土)02:05 ID:HsRFtWyG0(1) AAS
こつこつと、言霊のお祈りです
詰め詰め詰め
コンクリートコンクリートコンクリートコンクリート
凌辱
破壊
流産
未熟児
障害児
猟奇殺人
植物人間
省17
151: 2018/11/03(土)02:18 ID:yFHgMevC0(1) AAS
クソ女さゆり
サイコパスあけみ
ワガママ順子
お調子者デブス弘美
馬鹿女由加
見下し麻希
まとめて底辺落ち
152: 2018/11/03(土)03:02 ID:rquHVapA0(1) AAS
林智之と林智之の家族に必ず同じ痛み、思いを味合わせます
153: [abe] 2018/11/03(土)03:19 ID:bnoGP/IO0(1/19) AAS
＞対向車に右折車がいるとその車に道を譲るために止まる場面がたまにあるが、それは絶対にやめ
＞て頂きたい。親切のつもりでやっていると思うが、結局は無駄な遅れに繋がっているだけ。特に
＞片側2車線以上ある道路でそんなことをやったって、他の車線の車が譲らなければ右折できない
＞のだから、意味がない。後、ドアを閉めた後にバス停へ駆け込んできたりバス停から離れた所か
＞ら合図する人を待ってもう一度ドアを開けて乗せるのもダメ。できるだけ時刻表通りに運転する
＞のが使命なのだから、遅れに繋がるような過剰な温情対応は慎んで頂きたい。
尼崎の大惨事の時のJR西日本みたいなクズだな。
てめぇなんぞ、もう何でもいいから、グモれ！
154: [abe] 2018/11/03(土)03:19 ID:bnoGP/IO0(2/19) AAS
日本会議傘下カルト
統一協会やユナイト
幸福の科学
155: [abe] 2018/11/03(土)03:20 ID:bnoGP/IO0(3/19) AAS
これを市HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 死ね
＞○西小針線で古町の会社まで通勤していますが（誰も頼んでいない）、利用している立場からして
＞も、夜21時台の快速バスが必要なのは明らか（感情論ばかりで具体性がない）です。21時から21
＞時半にかけては、1日の中でも特に混雑しやすい時間帯ですので、本来ならば17時半〜18時半と同
＞様のダイヤにしなければなりませんが、少なくとも1本は快速バスを追加して遠近分離を図るべき
＞です。
＞○西小針線の快速便は、西区から市内中心部への通勤では欠かせない存在なのだから、絶対に軽視
＞してはならない（感情論）。朝の新潟駅行きももちろんだが、夜の内野方面行きも仕事で疲れてな
＞るべく早く帰って休みたいという人たちを運ぶ重要な役割があるのだから（バスの中で気を休めて
＞いればいい話）、いい加減に考えてはいけない。そういう意味からしても、21時台の便をなくした
省5
156: [abe] 2018/11/03(土)05:59 ID:bnoGP/IO0(4/19) AAS
＞「BRT」とか「新バスシステム」とか言うけれど、新潟市に乗り入れている新潟交通のバス路線
＞だけでも大きく分けて40路線あるんだし、その他に区バスや住民バスもあるんだから、萬代橋
＞ラインばかり強化するようなシステムでは困る。特に中央区以外では通勤が不便になった場所も
＞多く、早急な改善が求められている。通勤では量（本数）だけではなく質も大事。こういう部分
＞をしっかり強化・改善しない限り、システムとして機能しているとは言えない。
いちいち、うるせー奴だな。
てめえの書き込み、中央区vsその他 の対立図式を作ってるだけじゃねぇか。
中央区だって不便になった地域は多いのに。中央区がいいと思うなら何故引っ越さない？
引っ越してこなくていいから、給料泥棒なんて辞めて、舌噛んで〇ね！
157: [abe] 2018/11/03(土)06:00 ID:bnoGP/IO0(5/19) AAS
のさかりょうすけ（旧長嶺小出身） erliuzi de Yeban Liangjie
教室には解剖カエルのホルマリン漬けを放置して、和田アキ男風の女担任に見つかって「あら、可愛い、ハッ！」
常に成績トップだったのが、生来の「のめしこき」根性のため成績急降下
高校にもついていけなくなって中退、ペンキ職人・・・職人としての腕もなさそうだが。
無類の女好き。今頃、893の三下奴で、愛人でもお風呂で働かせてるんじゃないか？
こういう奴は逝ってよし
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