[過去ﾛｸﾞ] 消えてほしい人間を書きなぐるスレ48 (1002ﾚｽ)
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579: 2020/01/22(水)16:54 ID:tifd3ksO0(1/4) AAS
↓これを書いた西戎死ね
中心部ばかり羨むくらいなら、てめえが中心部に移り住めばいいだろう。身分不相応だが。
【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
もうそろそろ、BRT＆市内中心部偏重ダイヤや「モーニングライナー」の増設・増便は見直して頂きたい。
BRTが開業してからはかなりその傾向が強くなっているが、そのせいで他の路線に対する扱いがおろそかになっているし、路線によってはそのしわ
寄せで理不尽な減便があったりもする。一体誰にバスを利用してもらいたいのだろうか？クレームへの対応も杜撰で、このことも利用者の不満を増
大させている。
乗り換えに対する不満ばかりが大きく取り上げられているが、それ以上に需要に合ったダイヤにしていないのは大いに問題。このままでは新潟市
全域がマイカー天国となってしまう。もうすぐ冬の新ダイヤが発表されると思うが、いい加減に改善すべき部分はきちんと改善して頂きたい。
580: 2020/01/22(水)17:04 ID:tifd3ksO0(2/4) AAS
↓南蛮人、お前も黙れ。
【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
BRTに反対意見が出る要因の1つに、第1期区間（新潟駅〜青山）だけの導入だと思っている方が多いからだと思います。当該区間だけの導入だっ
たら乗り換えを強いてでも導入すべきでなかったと思う市民も少なくないです。新潟市の第2期（新潟駅〜市民病院）導入等今後のビジョンに関する
報道がほぼ皆無です。むしろ第2期導入は南北直通や大型公共施設への利便性向上に関わります。交通事情が大きく変わります。報道などを積
極的に行うべきです。
581: 2020/01/22(水)17:11 ID:tifd3ksO0(3/4) AAS
↓この他にも色々うざいが、寺尾新町西バス停付近在住の西戎、貴様が仕切るな。死ね。
【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
降りるんだったらもっと降車ボタンを早めに押して欲しい。いつもバス停が目の前になってから急に思い立ったように押しているが、ここで降りる人
は他にいないんだし、通過直前になってから押されると運転手さんだって困るだろう。遅くとも次のバス停を知らせるアナウンスが流れている最中に
降車ボタンを押すことを心がけて欲しい。運転手さんも、もしそのような行為があった場合は、一言注意してもいいと思う。
582: 2020/01/22(水)17:15 ID:tifd3ksO0(4/4) AAS
↓年間366回も、懲りもせず連投しやがって。寺尾新町西だけのバス路線網じゃねーぞ、西戎のくせに生意気だ。死ね。
【西小針線における増便・停車バス停の増について】（複数意見）
○西小針線における21時過ぎの快速バスを復活させてほしい。この時間帯の役割は非常に大きい。利用者が不便に思っていることは早急に改善
するべきである。
○西小針線快速バスの学校町バス停には利用者があまりいないため、停車するべきではない。きちんと中長距離利用者の意見をもっと反映する
べきである。
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